НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА (для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом) РАЗМЕРЫ В ДВУМЕРНОЙ СИСТЕМЕ КООРДИНАТ
Tech Tips
-
Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
-
Точки B, b, C, c, H, h , J, j и L, l расположены на автомобиле асимметрично.
-
Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
-
В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия мм (дюйм.) |
|---|---|---|
| A, a | Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову | φ13 (0,51) |
| B, b | Гайка крепления передней поперечины | M12 (0,47) |
| C, c | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | φ18 (0,71) |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M14 (0,55) |
| E, e | Стандартное отверстие для опоры передней пружины | φ12,5 (0,49) |
| F, f | Гайка крепления поперечины передней подвески | M14 (0,55) |
| G, g | Стандартное отверстие для крепления переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | φ25 (0,98) |
| H, h | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | φ15 (0,59) |
| J, j | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
| K, k | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | φ15 (0,59) |
| L, l | Стандартное отверстие для крепления усиления переднего пола № 3 | φ18 (0,71) |
| M, m | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | φ18 (0,71) |
| N, n | Гайка крепления балки задней подвески | M14 (0,55) |
| O, o | Гайка крепления балки задней подвески | M14 (0,55) |
| P, p | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | φ18 (0,71) |
| Колесная база | 2660 мм (104,72 дюйма) |
