СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Обрежьте, например с помощью шлифовальной машины |
|
Пайка или дуговая пайка для снятия |
ТОЧКА СНЯТИЯ
Перед снятием наружной панели отметьте ее положение с помощью монтажной ленты.
Перед снятием наружной панели с помощью, например, маркера отметьте ее точное положение относительно окна.
Срежьте окантовку и снимите наружную панель.
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Угловой сварной шов |
|
Пайка |
|
Точечная сварка MIG |
|
Герметик для кузова |
ТОЧКА УСТАНОВКИ
Перед тем, как временно установить новые детали, нанесите герметик для кузова на усилитель, боковой защитный брус, а также на обратную сторону новых деталей.
Note
Не закрывайте сливное отверстие.
Tech Tips
Нанесите герметик равномерно по кругу на расстоянии около 10 мм (0,39 дюйма) от фланца и 3 мм (0,12 дюйма) от края наружной панели, а также нанесите небольшое количество герметика на усилитель и защитный брус, достаточное для уплотнения места соединения.
Согните край панели под углом примерно 30° с помощью молотка и шаблона для правки. Затем плотно закрепите с помощью приспособления для формования окантовки.
Tech Tips
Обжимку окантовки следует производить в три приема, соблюдая осторожность во избежание повреждения панели.
В случае невозможности использования приспособления для формования окантовки, сожмите ее с помощью молотка и шаблона для правки.
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.