СРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА ОТРЕЗАЕМЫЕ И СТЫКУЕМЫЕ СМЕННЫЕ ЧАСТИ

Сварка сверхвысокопрочной стали 980 МПа

При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

*1: при сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа.

Точечная сварка	Сила давления	2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
	Сварочный ток	10000 A
	Время сварки	18 цикл. (0,30 с)
Сварка электрозаклепками	Диаметр электрозаклепки	10 мм (0,39 дюйма)
	Тип проволоки	AWS A5.18 ER70S-3
	Защитный газ	Активный газ для сварки металлическим электродом

*2: при сваривании более 3 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

Сварка электрозаклепками	Диаметр электрозаклепки	Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
	Тип проволоки	AWS A5.18 ER70S-3
	Защитный газ	Активный газ для сварки металлическим электродом

Note

В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO₂20%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO₂нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.

СНЯТИЕ

Значения символов
	Точки сварки при снятии
	Место разрезания и соединения
	Место разрезания на запасные части

ТОЧКА СНЯТИЯ

Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).
*1 используется повторно.

УСТАНОВКА

Значения символов
	Точки сварки при снятии
	Точечная сварка
	Сварка электрозаклепкой
	Место разрезания и соединения
	Стыковой сварной шов

ТОЧКА УСТАНОВКИ

Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
Аккуратно разрежьте среднюю стойку кузова таким образом, чтобы не повредить *3.
Аккуратно разрежьте внутреннюю стойку кузова № 4 таким образом, чтобы не повредить *4.
При сваривании деталей *1 и *2 соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва. (см. введение).
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите среднюю стойку кузова и внутреннюю стойку № 4 в стандартных точках сварки.
После приваривания к кузову средней стойки кузова и внутренней стойки кузова № 4 установите наружную среднюю стойку кузова и *5.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.