ПАНЕЛЬ КРЫШИ (для моделей с люком) ЗАМЕНА УЗЛА

1. Панель крыши, закрепленная лазерной пайкой, ремонтируется с использованием кронштейна усиления панели крыши, пластины усиления панели крыши и герметика-фиксатора.

   

   Обозначения на рисунке

   *1	Лазерная пайка	*2	Панель крыши
   *3	Кронштейн усиления панели крыши	*4	Пластина усиления панели крыши
   *5	Герметик	*6	Болт
   *7	Водосточный желобок в сборе	*8	Герметик-фиксатор

2. Черновая резка панели крыши.

   Note

   Аккуратно отрежьте панель крыши, стараясь не повредить внутреннее уплотнение.

3. Используя ленточный шлифовальный станок, отшлифуйте панель крыши и твердый припой, оставшийся на автомобиле, для выравнивания их поверхностей.

   

   Tech Tips

   
   

   • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить показанный выше участок *1 (участок твердого припоя) наружного верхнего бокового бруса крыши № 1.

   • Шлифовать весь твердый припой не требуется.

4. Установка кронштейна усиления панели крыши.

   
   

   1. Снимите лакокрасочное покрытие там, куда будет наноситься герметик-фиксатор для панели крыши и кронштейна усиления панели крыши.

      Tech Tips

      Со стороны панели крыши снимайте лакокрасочное покрытие только с установочной поверхности кронштейна усиления панели крыши.

   2. Нанесите метки, чтобы отметить установочное положение кронштейна усиления панели крыши.

      

      Tech Tips

      Измерение следует проводить вдоль поверхности панели крыши.

      Номинальная величина

      Область	Измерение	Область	Расстояние
      *a	111 мм (4,37 дюйма)	*b	295 мм (11,61 дюйма)
      *c	371 мм (14,61 дюйма)	*d	167 мм (6,57 дюйма)
      *e	168 мм (6,61 дюйма)	*f	351 мм (13,82 дюйма)

   3. 

      Текст на рисунке

      *1	Герметик-фиксатор
      *2	Панель крыши
      *3	Кронштейн усиления панели крыши
      *4	Выступы

      Нанесите герметик-фиксатор в местах, показанных на рисунке, и поместите кронштейн усиления панели крыши в отмеченное положение на панели крыши.

      Tech Tips

      
      

      • Выполняйте действия в одном месте за раз.

      • Нанесите достаточное количество герметика, чтобы охватить участки *4.

   4. 

      	№ 1	№ 2	№ 3	№ 4	№ 5
      *a	9,3 мм (0,366 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)	9,4 мм (0,370 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)	9,3 мм (0,366 дюйма)
      *b	9,3 мм (0,366 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)	9,5 мм (0,374 дюйма)

      С помощью регулировочного болта отрегулируйте зазор *1 в соответствии со значениями, указанными ниже.

      Tech Tips

      Используйте регулировочный болт M6 или выше с шагом не менее 1,0 мм (0,039 дюйма) и зажимной длиной не менее 20 мм (0,787 дюйма).

   5. После регулировки зазора приварите кронштейн усиления панели крыши.

      Note

      Чтобы предотвратить тепловую деформацию панели крыши, охлаждайте поверхность во время сварки.

5. Сушка.

   Tech Tips

   
   

   • При использовании осушителя или аналогичного устройства (60°C): 60 мин (полное отверждение: 90 мин)

   • При температуре окружающего воздуха (25°C): 12 часов (полное отверждение: 24 часа)

6. Установка пластины усиления панели крыши.

   
   

   1. Предварительно поместите панель крыши на автомобиль и зафиксируйте ее на месте спереди и сзади с помощью клещей-зажимов.

      Tech Tips

      Обязательно выровняйте панель крыши по длине и ширине.

   2. Нанесите метки на наружный верхний боковой брус крыши № 1 после его совмещения с кронштейном усиления панели крыши.

   3. Снимите панель крыши.

   4. Совместите пластину усиления панели крыши с метками и выполните сварку.

      Tech Tips

      Прижмите выступы к наружному верхнему боковому брусу крыши № 1.

7. 

   Отрегулируйте зазор между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.

   
   

   1. Предварительно поместите панель крыши на автомобиль и зафиксируйте ее на месте спереди и сзади с помощью клещей-зажимов.

   2. Убедитесь, что участок *1 (зону сварки) панели крыши и кронштейна усиления панели крыши не задевают за автомобиль.

   3. Визуально убедитесь в наличии зазора между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.

   4. Визуально проверьте параллельность зазора между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.

      Tech Tips

      Если зазор не параллелен пластине усиления панели крыши, слегка постучите по пластине усиления панели крыши с тем, чтобы она расположилась параллельно.

   5. Измерьте зазор *2 и подберите шайбы в соответствии с таблицей.

      Tech Tips

      Существует 2 типа регулировочных шайб: 0,5 мм и 1,0 мм

      Зазор	Шайба
      0,5 мм (0,020 дюйма) или менее	-
      0,6 - 1,0 мм (0,024 - 0,039 дюйма)	0,5 мм (0,020 дюйма)
      1,1-1,5 мм (0,043-0,059 дюйма)	1,0 мм (0,024 дюйма)
      1,6 - 2,0 мм (0,063 - 0,079 дюйма)	0,5 + 1,0 мм (0,020 + 0,024 дюйма)
      2,1 - 2,5 мм (0,083 - 0,098 дюйма)	1,0 + 1,0 мм (0,024 + 0,024 дюйма)
      2,6 - 3,0 мм (0,102 - 0,118 дюйма)	0,5 + 1,0 + 1,0 мм (0,020 + 0,024 + 0,024 дюйма)
      3,1 - 3,5 мм (0,122 - 0,138 дюйма)	1,0 + 1,0 + 1,0 мм (0,024 + 0,024 + 0,024 дюйма)

8. Поместите шайбы в зазор между панелью крыши и пластиной усиления панели крыши, и затяните болты.

   

   Torque:

   5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   Tech Tips

   Болты следует затягивать в диаметральном порядке.

9. 

   Текст на рисунке

   *1

   Щуп

   После затяжки всех болтов проверьте точки соприкосновения между панелью крыши и верхним наружным боковым брусом крыши с помощью калибра для измерения толщины.

   Tech Tips

   
   

   • В случае различия уровней между левой и правой сторонами проверьте монтаж панели крыши и при необходимости выполните регулировку.

   • Если панель крыши смещается при легком надавливании, поставьте более тонкую прокладку.

Отделка.

1. 

   После затвердевания герметика-фиксатора придайте ему U-образную форму с помощью наждачной бумаги.

2. После придания U-образной формы нанесите небольшое количество герметика.

   Tech Tips

   Если после обработки герметик-фиксатор имеет нормальный вид, наносить герметик не требуется.