ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ ИЛИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ СТАНДАРТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

Note

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально.


  • Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.


  1. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. A012175E01

      Измерьте высоту автомобиля.

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии):
      Размер шин Спереди, A - B Сзади, C - D
      16 дюймов 96 мм (3,78 дюйма) 93 мм (3,66 дюйма)

      17 дюймов

      18 дюймов

      102 мм (4,02 дюйма)

      96 мм (3,78 дюйма)*1

      100 мм (3,94 дюйма)

      92 мм (3,62 дюйма)*1

      • *1: Для моделей для Бразилии

  2. РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. A0120YOE29
        *a Датчик радиуса поворота
        *b Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

        Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

      2. Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

        Развал колес (в ненагруженном состоянии):
        Размер шин Развал колес Разница между правой и левой сторонами
        16 дюймов -0°11' +/- 0°45' (-0,18° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

        17 дюймов

        18 дюймов

        -0°17' +/- 0°45' (-0,28° +/- 0,75°)

        -0°11' +/- 0°45' (-0,18° +/- 0,75°)*1

        • *1: Для моделей для Бразилии

        Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии):
        Размер шины Продольный угол наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами
        16 дюймов 8°15' +/- 0°45' (8,25° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

        17 дюймов

        18 дюймов

        8°18' +/- 0°45' (8,30° +/- 0,75°)

        8°16' +/- 0°45' (8,27° +/- 0,75°)*1

        • *1: Для моделей для Бразилии

        Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля):
        Размер шин Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки
        16 дюймов 10°07' (10,12°)

        17 дюймов

        18 дюймов

        10°12' (10,20°)

        10°07' (10,12°)*1

        • *1: Для моделей для Бразилии

    2. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

      2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

      3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

      4. A01212OE05
        *a Метка центральной линии
        *b Размер B
        A01212R Передняя сторона автомобиля

        Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

      5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

        Tech Tips

        Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

      6. A012125E05
        *a Размер A
        A01212R Передняя сторона автомобиля

        Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

        Схождение колес (в ненагруженном состоянии):
        Заданные условия
        C + D: 0°03' +/- 0°11' (0,05° +/- 0,18°)
        B - A: 0,5 +/- 2,0 мм (0,0197 +/- 0,0787 дюйма)

        Tech Tips

        Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

        Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек рулевого механизма.

    3. ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС


      1. A0120ZRE11
        *a Внутрь
        *b Наружу
        A01212R Передняя сторона автомобиля

        Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

      2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

        Note

        Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

        Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии):
        Размер шины Внутренняя сторона колеса Наружное колесо
        16 дюймов 41°29' +/- 2°00' (41,48° +/- 2°) 36°13' (36,22°)

        17 дюймов

        18 дюймов

        41°46' +/- 2°00' (41,77° +/- 2°)

        41°29' +/- 2°00' (41,48° +/- 2°)*1

        36°37' (36,62°)

        36°13' (36,22°)*1

        • *1: Для моделей для Бразилии

        Если углы поворота левого и правого внутренних колес отличаются от указанного значения, проверьте и отрегулируйте длины реек рулевого механизма справа и слева.

  3. РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС


    1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. A01216ZE19
        *a Датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота

        Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

      2. Проверьте развал колес.

        Развал колес (в ненагруженном состоянии):
        Размер шин Развал колес Разница между правой и левой сторонами
        16 дюймов -1°26' +/- 0°45' (-1,43° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

        17 дюймов

        18 дюймов

        -1°35' +/- 0°45' (-1,58° +/- 0,75°)

        -1°25' +/- 0°45' (-1,42° +/- 0,75°)*1

        • *1: Для моделей для Бразилии

        Tech Tips

        Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

    2. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

      2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

      3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

      4. A01212OE07
        *a Метка центральной линии
        *b Размер B
        A01212R Передняя сторона автомобиля

        Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

      5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

        Tech Tips

        Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

      6. A012125E07
        *a Размер A
        A01212R Передняя сторона автомобиля

        Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

        Схождение колес (в ненагруженном состоянии):
        Заданные условия
        C + D: 0°11' +/- 0°11' (0,18° +/- 0,18°)
        B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма)

        Tech Tips

        Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

        Если схождение колес не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его на рычаге регулировки схождения в сборе.