При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
*1: при сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа.
| Точечная сварка | Сила давления | 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила) |
| Сварочный ток | 10000 A | |
| Время сварки | 16 циклов (0,27 с) | |
| Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | 10 мм (0,39 дюйма) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
*2: при сваривании более 3 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)
| Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | Такой же, как в стандартном способе (см. введение) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
Note
В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.
СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Точки сварки при снятии |
|
Обрежьте, например, с помощью шлифовальной машины |
|
Место разрезания и соединения |
|
Место разрезания на запасные части |
ТОЧКА СНЯТИЯ
Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).
Место лазерной сварки винта обозначено на рисунке *3.
Используйте повторно *4, поскольку обрезаемая и стыкуемая наружная панель присоединяется к месту среза передней части поставляемой детали.
После снятия наружной задней боковой панели снимите наружную панель порога в сборе.
*5 на рисунке выше обозначает место нанесения герметика.
Разрежьте панель приблизительно таким образом, чтобы можно было добраться до герметика. Разрежьте герметик с помощью зубила таким образом, чтобы можно было снять панель.
Tech Tips
В случае, если герметик не удается снять с помощью зубила, прогрейте герметик с помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки, следя за тем, чтобы не деформировать панель в результате перегрева.
Аккуратно разрежьте усиление средней стойки кузова таким образом, чтобы не повредить *6.
Аккуратно отрежьте панель порога, чтобы не повредить *7.
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Точечная сварка |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Место разрезания и соединения |
|
Угловой сварной шов |
|
Стыковой сварной шов |
ТОЧКА УСТАНОВКИ
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Место лазерной сварки винта обозначено на рисунке *3.
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
*4 используется повторно.
Аккуратно отрежьте панель порога, чтобы не повредить *5.
Аккуратно разрежьте усиление средней стойки кузова таким образом, чтобы не повредить *6.
При сваривании деталей *1 и *2 соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва. (см. введение).
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите наружную панель порога, усиление средней стойки кузова и внутреннюю среднюю стойку кузова в стандартных точках сварки.
Нанесите герметик-фиксатор (3MTMAutomixTMPanel Bonding Adhesive #8115) на участок, обозначенный *7 на рисунке.
Tech Tips
Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.
Нанесите на панели достаточное количество герметика.
После приваривания к кузову наружной панели порога в сборе, усиления средней стойки кузова в сборе и внутренней средней стойки кузова в сборе установите *8.
После приваривания к кузову наружной панели порога, усиления средней стойки кузова, внутренней средней стойки кузова и *8 установите наружную среднюю стойку кузова, наружную заднюю боковую панель и *9.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.