НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") ЗАМЕНА УЗЛОВ

СНЯТИЕ

Значения символов
	Точки сварки при снятии
	Пайка или дуговая пайка для снятия

ТОЧКА СНЯТИЯ

Перед снятием наружной панели отметьте ее положение с помощью монтажной ленты.
Перед снятием наружной панели с помощью, например, маркера отметьте ее точное положение относительно окна.
Срежьте окантовку и снимите наружную панель.

*a	Монтажная лента	*b	Шлифовальная машина
*c	Установочное положение	*d	Расположение окантовки

УСТАНОВКА

Значения символов
	Сварка электрозаклепкой
	Пайка
	Точечная сварка MIG
	Герметик для кузова

ТОЧКА УСТАНОВКИ

Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Перед тем, как временно установить новые детали, нанесите герметик для кузова на усилитель, боковой защитный брус, а также на обратную сторону новых деталей.

Note

Не закрывайте сливное отверстие.

Tech Tips

Нанесите герметик равномерно по кругу на расстоянии около 10 мм (0,39 дюйма) от фланца и 3 мм (0,12 дюйма) от края наружной панели, а также нанесите небольшое количество герметика на усилитель и защитный брус, достаточное для уплотнения места соединения.
Сформируйте окантовку с помощью деревянного молотка и шаблона для правки.

Tech Tips

Сгибайте панель постепенно, чтобы не деформировать ее.
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.

*1	НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ	-	-
*a	Монтажная лента	*b	Тканевая лента
*c	Шаблон для правки	*d	Деревянный молоток
*e	Сливное отверстие	*f	мм (дюйм.)