СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Место разрезания и соединения |
|
Место разрезания на запасные части |
ТОЧКА СНЯТИЯ
*a используется повторно.
Аккуратно разрежьте усиление средней стойки кузова таким образом, чтобы не повредить *b.
| *1 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ | - | - |
| *c | мм (дюйм.) | - | - |
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Место разрезания и соединения |
|
Стыковой сварной шов |
ТОЧКА УСТАНОВКИ
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
Аккуратно разрежьте усиление средней стойки кузова таким образом, чтобы не повредить *a.
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите усиление средней стойки кузова и нижнее усиление средней стойки кузова в стандартных точках сварки.
После приваривания к кузову усиления средней стойки кузова и нижнего усиления средней стойки кузова установите наружную среднюю стойку кузова и *b.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.
| *1 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ | *2 | НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ |
| *c | мм (дюйм.) | - | - |
| *1 | НАРУЖНАЯ СРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА | - | - |