ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ ИЛИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ СТАНДАРТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС


  1. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей изготовления TMMK)

    A01IVQNE01

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру передних колес

      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 2

      • C: Дорожный просвет по центру задних колес

      • D: Дорожный просвет по центру установочного болта раскоса

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Спереди, A - B Сзади, C - D
      125 мм (4,92 дюйма) 55 мм (2,17 дюйма)

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    A01IVQNE01

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру передних колес

      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 2

      • C: Дорожный просвет по центру задних колес

      • D: Дорожный просвет по центру установочного болта раскоса

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Спереди, A - B Сзади, C - D
      215/60R16

      112 мм (4,41 дюйма)

      112 мм (4,41 дюйма)*1

      114 мм (4,49 дюйма)*3

      40 мм (1,57 дюйма)

      41 мм (1,61 дюйма)*1

      40 мм (1,57 дюйма)*3
      215/55R17

      116 мм (4,57 дюйма)

      113 мм (4,45 дюйма)*1

      117 мм (4,61 дюйма)*2

      46 мм (1,81 дюйма)

      42 мм (1,65 дюйма)*1

      47 мм (1,85 дюйма)*2

      • *1: для моделей для России с 2AR-FE

      • *2: для моделей для России с 2GR-FE

      • *3: для моделей для России с 6AR-FSE

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА (для моделей изготовления TMMK)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A01IVTYE21
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик радиуса поворота
      *2 Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

    2. Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      -0°42' +/- 45' (-0,70° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)
      Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)
      Угол продольного наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами
      2°58' +/- 45' (2,97° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)
      Ось поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)
      Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки
      12°16' (12,27°)

      • * Для моделей для России

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A01IVTYE21
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик радиуса поворота
      *2 Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

    2. Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      215/60R16 -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)
      215/55R17 -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°)
      Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Продольный угол наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами
      215/60R16

      2°45' +/- 45' (2,75° +/- 0,75°)

      2°50' +/- 45' (2,83° +/- 0,75°)*1

      2°45' +/- 45' (2,75° +/- 0,75°)*2

      		 Не более 45' (0,75°)
      215/55R17 2°50' +/- 45' (2,83° +/- 0,75°)

      • *1: для моделей для России с 2AR-FE

      • *2: для моделей для России с 6AR-FSE

      Ось поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)
      Размер шин Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки
      215/60R16

      11°55' (11,92°)

      12°00' (12,00°)*1
      215/55R17

      12°05' (12,08°)

      12°00' (12,00°)*2

      12°05' (12,08°)*3

      • *1: для моделей для России

      • *2: для моделей для России с 2AR-FE

      • *3: для моделей для России с 2GR-FE

  5. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (ПЕРЕДНИХ) (для моделей изготовления TMMK)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

    4. A01IVNJE05
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

    6. A01IVSYE05
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°00' +/- 0°10' (0,00° +/- 0,17°)
      B - A: 0 +/- 2,0 мм (0 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек.

  6. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (ПЕРЕДНИХ) (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

    4. A01IVNJE05
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

    6. A01IVSYE05
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°00' +/- 0°11' (0,00° +/- 0,18°)
      B - A: 0 +/- 2,0 мм (0 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек.

  7. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ УСТАНОВКИ КОЛЕС (для моделей изготовления TMMK)

    A01IVMHE11
    Обозначения на рисунке
    *a Внутрь
    *b Наружу
    A01IVQE Передняя сторона автомобиля

    1. Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

    2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

      Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)
      Внутреннее колесо Наружное колесо
      37°13' +/- 2° (37,22° +/- 2°) 32°49' +/- 2° (32,81° +/- 2°)

      • Если углы поворота левого и правого внутренних колес отличаются от указанного значения, проверьте и отрегулируйте длины наконечников рулевых тяг справа и слева.

  8. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ УСТАНОВКИ КОЛЕС (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    A01IVMHE11
    Обозначения на рисунке
    *a Внутрь
    *b Наружу
    A01IVQE Передняя сторона автомобиля

    1. Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

    2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

      Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Внутреннее колесо Наружное колесо
      215/60R16

      39°58' +/- 2° (39,97° +/- 2°)

      38°57' +/- 2° (38,95° +/- 2°)*1

      38°52' +/- 2° (38.87° +/- 2°)*3

      33°59' (33,98°)

      33°59' (33,98°)*1

      33°56' (33.93°)*3
      215/55R17

      38°50' +/- 2° (38,83° +/- 2°)

      38°55' +/- 2° (38,92° +/- 2°)*1

      38°49' +/- 2° (38,82° +/- 2°)*2

      33°54' (33,90°)

      33°58' (33,97°)*1

      33°53' (33,88°)*2

      • *1: для моделей для России с 2AR-FE

      • *2: для моделей для России с 2GR-FE

      • *3: для моделей для России с 6AR-FSE

      • Если углы поворота левого и правого внутренних колес отличаются от указанного значения, проверьте и отрегулируйте длины наконечников рулевых тяг справа и слева.

  9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС (ЗАДНИХ) (для моделей изготовления TMMK)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A01IVKCE10
      Обозначения на рисунке
      *a Датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

    2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      -1°15' +/- 45' (-1,25° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС (ЗАДНИХ) (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A01IVKCE10
      Обозначения на рисунке
      *a Датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

    2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      215/60R16

      -1°08' +/- 45' (-1,13° +/- 0,75°)

      -1°09' +/- 45' (-1,15° +/- 0,75°)*1

      -1°07' +/- 45' (-1,12° +/- 0,75°)*3

      		 Не более 45' (0,75°)
      215/55R17

      -1°11' +/- 45' (-1,18° +/- 0,75°)

      -1°09' +/- 45' (-1,15° +/- 0,75°)*1

      -1°12' +/- 45' (-1,20° +/- 0,75°)*2

      • *1: для моделей для России с 2AR-FE

      • *2: для моделей для России с 2GR-FE

      • *3: для моделей для России с 6AR-FSE

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  11. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (ЗАДНИХ) (для моделей изготовления TMMK)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    4. A01IVNJE06
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    6. A01IVSYE06
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°13' +/- 0°10' (0,21° +/- 0,17°)
      B - A: 2,5 +/- 2,0 мм (0,0984 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте его на рычагах задней подвески № 2.

  12. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (ЗАДНИХ) (для моделей изготовления TMC, TMMR)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    4. A01IVNJE06
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    6. A01IVSYE06
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A01IVQE Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°22' +/- 0°11' (0,37° +/- 0,18°)
      B - A: 4,0 +/- 2,0 мм (0,157 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте его на рычагах задней подвески № 2.