УСТАНОВОЧНЫЙ СТАНДАРТ / МЕТОДИКА РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛИРОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до F находятся в допустимом диапазоне.

      B001C5ZN01

      Tech Tips


      • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

      • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      • Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.

      • Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.

    2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ


      1. Отрегулируйте положение капота.


        1. B001C60

          Ослабьте 4 болта петель капота.

        2. Для регулировки зазора между капотом и передним крылом подвиньте капот.

        3. Затяните 4 болта петель капота.

          Torque:
          13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
      2. Отрегулируйте высоту передней части капота с помощью резиновых амортизаторов.


        1. B001C3R

          Отрегулируйте 2 резиновых амортизатора таким образом, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.

          Tech Tips

          Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая 2 резиновых амортизатора.

      3. Отрегулируйте замок капота в сборе.


        1. B001C7M

          Ослабьте 3 болта.

        2. Отрегулируйте замок капота в сборе и затяните 3 болта.

          Torque:
          7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
        3. Убедитесь, что защелка плавно входит в зацепление с замком капота в сборе.

    3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ


      1. Для 5-дверных моделей:


        1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до P находятся в допустимом диапазоне.

          B001C6OE03
    4. Для 3-дверных моделей:


      1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до P находятся в допустимом диапазоне.

        B001C4DE02
    5. Tech Tips


      • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

      • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

      • Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.

    6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ


      1. B001C3K

        С помощью SST ослабьте болты крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.

        SST
        09812-00010
      2. Затяните болты петель на кузове автомобиля.

        Torque:
        26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
      3. Ослабьте болты крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.

      4. Затяните болты петель на двери.

        Torque:
        21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      5. B001C6R

        С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте винты крепления защелки.

      6. Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.

      7. С помощью торцевого ключа "TORX" T40 затяните винты крепления защелки.

        Torque:
        23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }
    7. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ


      1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до N находятся в допустимом диапазоне.

        B001C23E02
    8. Tech Tips


      • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

      • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

      • Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.

    9. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ


      1. B001C3U

        С помощью SST ослабьте болты крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.

        SST
        09812-00010
      2. Затяните болты петель на кузове автомобиля.

        Torque:
        26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
      3. Ослабьте болты крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.

      4. Затяните болты петель на двери.

        Torque:
        21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      5. B001C4X

        С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте винты крепления защелки.

      6. Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.

      7. С помощью торцевого ключа "TORX" T40 затяните винты крепления защелки.

        Torque:
        23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }
    10. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


      1. Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения:


        1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до I находятся в допустимом диапазоне.

          B001C33E02
    11. Для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения:


      1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до I находятся в допустимом диапазоне.

        B001C56E02
    12. Tech Tips

      Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).

    13. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


      1. Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения:


        1. Снимите накладку чехла запасного колеса.

        2. Снимите чехол запасного колеса.

        3. Снимите запасное колесо.

      2. B001C4NE01
    14. Обозначения на рисунке
      *A для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения
      *B для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения

    Ослабьте болты крепления дверных петель на кузове и отрегулируйте положение двери.

  2. Затяните болты петель на кузове.

    Torque:
    26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
  3. B001C7HE03
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения
    *B для моделей без кронштейна запасного колеса на двери багажного отделения

    Ослабьте болты крепления петель на двери и отрегулируйте положение двери.

  4. Затяните болты петель на двери.

    Torque:
    36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  5. B001C7W

    С помощью торцевого ключа "TORX" T40 отрегулируйте положение защелки, слегка ослабив крепежные винты защелки и подбив ее молотком с пластмассовым покрытием.

  6. С помощью торцевого ключа "TORX" T40 затяните винты крепления защелки.

    Torque:
    23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }
  7. B001C2Q

    С помощью торцевого ключа "TORX" T30 отрегулируйте положение охватываемого бокового упора двери багажного отделения, слегка ослабив крепежные винты упора и подбив его молотком с пластмассовым покрыванием.

  8. С помощью торцевого ключа "TORX" T30 затяните винты крепления охватываемого упора.

    Torque:
    7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }
  9. B001C22

    Ослабьте болты крепления охватывающего бокового упора двери багажного отделения и отрегулируйте положение упора.

  10. Затяните болты крепления охватывающего упора.

    Torque:
    7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }
  11. Для моделей с кронштейном запасного колеса на двери багажного отделения:


    1. Установите запасное колесо.

    2. Установите чехол запасного колеса.

    3. Установите накладку чехла запасного колеса.