Со снятой задней панелью порога.
СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Точки сварки при снятии |
|
Точки сварки при снятии |
ТОЧКА СНЯТИЯ
После снятия *1 и *2 снимите наружную панель задней колесной арки.
*3 на рисунке выше обозначает место нанесения герметика.
Разрежьте панель приблизительно таким образом, чтобы можно было добраться до герметика. Разрежьте герметик с помощью зубила таким образом, чтобы можно было снять панель.
Tech Tips
В случае, если герметик не удается снять с помощью зубила, прогрейте герметик с помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки, следя за тем, чтобы не деформировать панель в результате перегрева.
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точечная сварка |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сборочная метка |
ТОЧКА УСТАНОВКИ
При сварке детали *1 проделайте отверстие в новой детали для сварки электрозаклепкой и полностью приварите панель к панели сзади.
При установке новых деталей совместите стандартные установочные отверстия на наружной и внутренней панелях.
Нанесите герметик-фиксатор (3MTMAutomixTMPanel Bonding Adhesive #8115) на участок, обозначенный *2 на рисунке.
Tech Tips
Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.
Нанесите на панели достаточное количество герметика.
После приваривания к автомобилю наружной панели задней колесной арки установите *3 и *4.
После сварки нанесите герметик для кузова и грунтовочное покрытие на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.