СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Точки сварки при снятии |
|
Обрежьте, например с помощью шлифовальной машины |
|
Место разрезания и соединения |
|
Место разрезания на запасные части |
ТОЧКА СНЯТИЯ
Используйте повторно *1, поскольку обрезаемая и стыкуемая наружная панель присоединяется к месту среза задней части поставляемой детали.
*2 используется повторно.
*3 обозначает местонахождение вспененного уплотнительного материала. При резке соблюдайте осторожность, поскольку вспененный уплотнительный материал находится рядом с местом резки.
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точечная сварка |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Место разрезания и соединения |
|
Угловой сварной шов |
|
Стыковой сварной шов |
ТОЧКА УСТАНОВКИ
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите панель усиления порога, усиление средней стойки кузова и внутреннюю среднюю стойку кузова в стандартных точках сварки.
*1 обозначает местонахождение вспененного уплотнительного материала. При сварке соблюдайте осторожность, поскольку вспененный уплотнительный материал находится рядом с местом резки и сварки.
После приваривания к кузову усиления панели порога, усиления средней стойки кузова и внутренней средней стойки кузова установите наружную среднюю стойку кузова, *2 и *3.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.