УСТАНОВОЧНЫЙ СТАНДАРТ / МЕТОДИКА РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛИРОВКА

  1. ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A - C находятся в допустимом диапазоне.

      A00WGNFE01

      Tech Tips

      Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).

    2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ

      1. Отрегулируйте положение капота.

        A00WGQB

        1. Ослабьте 4 болта петель со стороны капота.

        2. Для регулировки зазора между капотом и передним крылом подвиньте капот.

        3. После регулировки затяните 4 болта петель капота.

          Torque:
          13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-дюймов }

      2. Отрегулируйте резиновый амортизатор так, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.

        A00WGR1

        Tech Tips

        Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая резиновый амортизатор.

      3. Отрегулируйте замок капота.

        1. С помощью отвертки снимите колпачок гайки замка капота, как показано на рисунке.

          A00WGMCE01

          Tech Tips

          Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      3. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

  • Ослабьте 2 болта и гайку замка капота.

    A00WGOZ

  • Отрегулируйте положение замка капота, чтобы защелка входила в замок равномерно.

  • После регулировки затяните болты и гайку.

    Torque:
    8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  • Установите новый колпачок гайки замка капота.

  • ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A - L находятся в допустимом диапазоне.

      A00WGO7E01

      Tech Tips

      • Перед регулировкой положения двери на автомобилях, оснащенных боковыми подушками безопасности и подушками безопасности занавесочного типа, необходимо отсоединить аккумуляторную батарею. После регулировки убедитесь исправности контрольной лампы аварийного состояния SRS, боковых подушек безопасности и подушек безопасности занавесочного типа.

      • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

      • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

      • Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).

    2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ

      1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      2. С помощью SST ослабьте болты крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.

        SST
        09812-00010
        A00WGJW

      3. После регулировки затяните болты петли со стороны кузова с помощью SST.

        Torque:
        32,5 Н*м  { 332 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма }

      4. Ослабьте болты крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.

      5. После регулировки затяните болты петли со стороны двери.

        Torque:
        32,5 Н*м  { 332 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма }

      6. С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите крышку.

        A00WGLFE07

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      3. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

  • С помощью торцевого ключа "TORX" T40 отрегулируйте положение защелки, слегка ослабив крепежные винты защелки и подбив ее молотком с пластмассовым покрытием.

    A00WGHY

  • После регулировки затяните винты крепления защелки с помощью торцевого ключа "TORX" T40.

    Torque:
    23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-дюймов }

  • Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

  • Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

  • ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

    A00WGHRE01

    1. Для моделей со стандартным кузовом:

      Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – N находятся в допустимом диапазоне.

    2. Для моделей с длинным кузовом:

      Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – N находятся в допустимом диапазоне.

      3. Tech Tips

      • Перед регулировкой положения двери на автомобилях, оснащенных боковыми подушками безопасности и подушками безопасности занавесочного типа, необходимо отсоединить аккумуляторную батарею. После регулировки убедитесь исправности контрольной лампы аварийного состояния SRS, боковых подушек безопасности и подушек безопасности занавесочного типа.

      • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

      • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

      • Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).

    3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ

      1. Ослабьте болты крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.

        A00WGIF

      2. После регулировки затяните болты петли со стороны кузова.

        Torque:
        32,5 Н*м  { 332 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма }

      3. Ослабьте болты крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.

      4. После регулировки затяните болты петли со стороны двери.

        Torque:
        32,5 Н*м  { 332 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма }

      5. С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите крышку.

        A00WGLFE07

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      4. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

    4. С помощью торцевого ключа "TORX" T40 отрегулируйте положение защелки, слегка ослабив крепежные винты защелки и подбив ее молотком с пластмассовым покрытием.

    5. После регулировки затяните винты крепления защелки с помощью торцевого ключа "TORX" T40.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-дюймов }

  • ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – Е находятся в допустимом диапазоне.

      A00WGKQE01

      Tech Tips

      Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).

    2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

      1. Отрегулируйте положение двери по горизонтали и вертикали, ослабив болты крепления петли со стороны двери.

        A00WGIB
        Torque:
        8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      2. Снимите отделочную пластину заднего пола.

        A00WGKT

      3. Отрегулируйте положение защелки, слегка ослабив крепежные винты защелки и подбив ее молотком с пластиковым покрытием.

      4. После регулировки затяните винты крепления защелки.

        Torque:
        5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }