При снятых стыкуемых сменных частях (схема 1) стойки ветрового стекла.
СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Точки сварки при снятии |
|
Место разрезания и соединения |
|
Место разрезания на запасные части |
Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).
Аккуратно разрежьте усиление средней стойки кузова таким образом, чтобы не повредить A.
| *1 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ | - | - |
| *a | 60 мм (2,36 дюйма) | *b | 120 мм (4,72 дюйма) |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Место разрезания и соединения |
|
Стыковой сварной шов |
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
| *1 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ | - | - |
| *a | 120 мм (4,72 дюйма) | - | - |
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите наружное усиление порога и усиление средней стойки кузова в стандартных точках сварки.
| *1 | НАРУЖНОЕ УСИЛЕНИЕ ПОРОГА В СБОРЕ | *2 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ |
| *a | Точка сварки стали сверхвысокой прочности | - | - |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.
| *a: Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | 10 мм (0,39 дюйма) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
Note
В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.
Приварите наружное усиление порога и усиление средней стойки кузова к боковой стороне автомобиля.
| *1 | НАРУЖНОЕ УСИЛЕНИЕ ПОРОГА В СБОРЕ | *2 | УСИЛЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ |
| *a | Точка сварки стали сверхвысокой прочности | - | - |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.
| *a: Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | 10 мм (0,39 дюйма) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
Note
В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.
| *a | Точка сварки стали сверхвысокой прочности | - | - |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.
| *a: Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | 10 мм (0,39 дюйма) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
Note
В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.
Приварите наружную среднюю стойку кузова к автомобилю.
| *1 | НАРУЖНАЯ СРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА | - | - |
| *a | Точка сварки стали сверхвысокой прочности | - | - |
|
Винтовая лазерная сварка | - | - |
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
при сваривании более 3 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)
| *a: Сварка электрозаклепками | Диаметр электрозаклепки | Такой же, как в стандартном способе (см. введение) |
| Тип проволоки | AWS A5,18 ER70S-3 | |
| Защитный газ | Активный газ для сварки металлическим электродом |
Note
В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.