Tech Tips
Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия мм (дюйм.) |
|---|---|---|
| A, a | Стандартное отверстие для нижней передней поперечины | φ13 (0,51) |
| B, b | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | φ18 (0,71) |
| C, c | Установочное отверстие верхнего рычага передней подвески | φ13 (0,51) |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M14 (0,55) |
| E, e | Отверстие для крепления опоры передней пружины | φ13 (0,51) |
| F, f | Установочное отверстие верхнего рычага передней подвески | φ13 (0,51) |
| G, g | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
| H, h | Стандартное отверстие для элемента, противодействующего скручивающим усилиям | φ25 (0,98) |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления усиления переднего бокового защитного бруса № 5 | φ25 (0,98) |
| K, k | Гайка крепления задней опоры двигателя | M10 (0,39) |
| L, l | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
| M, m | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | φ18 (0,71) |
| N, n | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | φ18 (0,71) |
| O, o | Гайка крепления подрамника задней подвески | M14 (0,55) |
| P, p | Отверстие для крепления опоры задней пружины | φ11 (0,43) |
| Q, q | Гайка крепления подрамника задней подвески | M14 (0,55) |
| R, r | Гайка крепления буксировочного крюка | M12 (0,47) |
| Колесная база | 2730 мм (107,48 дюйма) |
| Площадка для крепления элемента передней подвески | В пределах +/-2,0 мм (0,079 дюйма) |
| Площадка для крепления верхнего рычага | В пределах +/-1,5 мм (0,059 дюйма) |
| Площадка для крепления элемента задней подвески | В пределах +/-1,5 мм (0,059 дюйма) |
| *A | ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА | *B | Лев. |
| *C | Прав. | - | - |
| *a | мм (дюймы) |
- | - |
| *a | Условная базовая линия | *b | Высота относительно условной базовой линии |
| *c | мм (дюймы) |
- | - |