ЗАМЕНА ПАНЕЛИ КРЫШИ, ЗАКРЕПЛЕННОЙ ЛАЗЕРНОЙ ПАЙКОЙ, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕРМЕТИКА-ФИКСАТОРА
Панель крыши, закрепленная лазерной пайкой, ремонтируется с использованием кронштейна усиления панели крыши, пластины усиления панели крыши и герметика-фиксатора.
| *1 | ПАНЕЛЬ КРЫШИ | *2 | КРОНШТЕЙН УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ |
| *3 | ПЛАСТИНА УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ | *4 | БОЛТ |
| *5 | ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК В СБОРЕ | - | - |
| *a | Лазерная пайка | *b | Герметик-фиксатор |
|
Герметик | - | - |
Черновая резка панели крыши.
Note
Аккуратно отрежьте панель крыши, стараясь не повредить внутреннее уплотнение.
Используя ленточный шлифовальный станок, отшлифуйте панель крыши и твердый припой, оставшийся на автомобиле, для выравнивания их поверхностей.
Tech Tips
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить показанный выше участок *a (участок твердого припоя) наружного верхнего бокового бруса крыши № 1.
Шлифовать весь твердый припой не требуется.
Отрежьте участок A (правый и левый установочные фланцы пластиковой крыши с усилением из графитового волокна).
Установка кронштейна усиления панели крыши.
Снимите лакокрасочное покрытие там, куда будет наноситься герметик-фиксатор для панели крыши и кронштейна усиления панели крыши.
Tech Tips
Со стороны панели крыши снимайте лакокрасочное покрытие только с установочной поверхности кронштейна усиления панели крыши.
Нанесите метки, чтобы отметить установочное положение кронштейна усиления панели крыши.
| *A | Нижняя сторона | *B | Передняя сторона |
Tech Tips
Измерение следует проводить вдоль поверхности панели крыши.
| *1 | ПАНЕЛЬ КРЫШИ |
| *2 | КРОНШТЕЙН УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ |
| *a | Выступы |
|
Герметик |
Нанесите герметик-фиксатор в местах, показанных на рисунке, и поместите кронштейн усиления панели крыши в отмеченное положение на панели крыши.
Tech Tips
Выполняйте действия в одном месте за раз.
Нанесите достаточное количество герметика, чтобы охватить участки *b.
| *A | Правая сторона |
| *B | Передняя сторона |
| *b | 20 мм (0,79 дюйма) |
С помощью регулировочного болта отрегулируйте зазор *a в соответствии со значениями, указанными ниже.
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | |
| А | 8,9 мм (0,350 дюйма) | 8,9 мм (0,350 дюйма) | 9,0 мм (0,354 дюйма) | 9,2 мм (0,362 дюйма) |
| B | 8,9 мм (0,350 дюйма) | 8,9 мм (0,350 дюйма) | 9,0 мм (0,354 дюйма) | 9,5 мм (0,374 дюйма) |
Tech Tips
Используйте регулировочный болт M6 или выше с шагом не менее 1,0 мм (0,039 дюйма) и зажимной длиной не менее 20 мм (0,787 дюйма).
После регулировки зазора приварите кронштейн усиления панели крыши.
Note
Чтобы предотвратить тепловую деформацию панели крыши, охлаждайте поверхность во время сварки.
Сушка.
Tech Tips
При использовании осушителя или аналогичного устройства (60°C): 60 мин (полное отверждение: 90 мин)
При температуре окружающего воздуха (25°C): 12 часов (полное отверждение: 24 часа)
Установка пластины усиления панели крыши.
Предварительно поместите панель крыши на автомобиль и зафиксируйте ее на месте спереди и сзади с помощью клещей-зажимов.
Tech Tips
Обязательно выровняйте панель крыши по длине и ширине.
Нанесите метки на наружный верхний боковой брус крыши № 1 после его совмещения с кронштейном усиления панели крыши.
Снимите панель крыши.
Совместите пластину усиления панели крыши с метками и выполните сварку.
Tech Tips
Прижмите выступы к наружному верхнему боковому брусу крыши № 1.
Отрегулируйте зазор между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.
Предварительно поместите панель крыши на автомобиль и зафиксируйте ее на месте спереди и сзади с помощью клещей-зажимов.
Убедитесь, что участок A (зона сварки) панели крыши и кронштейна усиления панели крыши не задевает за автомобиль.
Визуально убедитесь в наличии зазора между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.
Визуально проверьте параллельность зазора между кронштейном усиления панели крыши и пластиной усиления панели крыши.
Tech Tips
Если зазор не параллелен пластине усиления панели крыши, слегка постучите по пластине усиления панели крыши с тем, чтобы она расположилась параллельно.
Измерьте зазор *a и подберите шайбы в соответствии с таблицей.
Tech Tips
Существует 2 типа регулировочных шайб: 0,5 мм и 1,0 мм
| Зазор | Шайба |
|---|---|
| 0,5 мм (0,020 дюйма) или менее | - |
| 0,6 - 1,0 мм (0,024 - 0,039 дюйма) | 0,5 мм (0,020 дюйма) |
| 1,1-1,5 мм (0,043-0,059 дюйма) | 1,0 мм (0,024 дюйма) |
| 1,6 - 2,0 мм (0,063 - 0,079 дюйма) | 0,5 + 1,0 мм (0,020 + 0,024 дюйма) |
| 2,1 - 2,5 мм (0,083 - 0,098 дюйма) | 1,0 + 1,0 мм (0,024 + 0,024 дюйма) |
| 2,6 - 3,0 мм (0,102 - 0,118 дюйма) | 0,5 + 1,0 + 1,0 мм (0,020 + 0,024 + 0,024 дюйма) |
| 3,1 - 3,5 мм (0,122 - 0,138 дюйма) | 1,0 + 1,0 + 1,0 мм (0,024 + 0,024 + 0,024 дюйма) |
Поместите шайбы в зазор между панелью крыши и пластиной усиления панели крыши, и затяните болты.
Tech Tips
Болты следует затягивать в диаметральном порядке.
| *a | Щуп |
После затяжки всех болтов проверьте точки соприкосновения между панелью крыши и верхним наружным боковым брусом крыши с помощью калибра для измерения толщины.
Tech Tips
В случае различия уровней между левой и правой сторонами проверьте монтаж панели крыши и при необходимости выполните регулировку.
Если панель крыши смещается при легком надавливании, поставьте более тонкую прокладку.
Снимите лакокрасочное покрытие там, куда будет наноситься герметик-фиксатор для панели крыши и наружного верхнего бокового бруса крыши № 1.
Tech Tips
Никогда не снимайте лакокрасочное покрытие в месте установки водосточного желобка в сборе.
Установите водосточный желобок в сборе.
| *1 | ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК В СБОРЕ | - | - |
| *a | Участок снятия лакокрасочного покрытия. | - | - |
Tech Tips
Никогда не устанавливайте водосточный желобок в сборе в месте установки пластины усиления панели крыши.
Нанесите герметик.
| *A | Для моделей без ПЛАСТИНЫ УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ | *B | Для моделей с ПЛАСТИНОЙ УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ |
| *C | Для моделей без КРОНШТЕЙНОМ УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ | *D | Для моделей с КРОНШТЕЙНОМ УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ |
| *1 | ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК В СБОРЕ | - | - |
|
Герметик | - | - |
Перед тем, как установить не закрепляя новые детали, нанесите герметик для кузова на верхнюю часть рамы ветрового стекла, усилитель панели крыши, а также на раму заднего стекла.
Tech Tips
Нанесите небольшое количество герметика для кузова на новые детали для уплотнения соединения.
Установка панели крыши.
Вставьте прокладки, подобранные во время регулировки, и вверните болты.
Tech Tips
Болты следует затягивать в диаметральном порядке.
Удалите все выступающие излишки герметика-фиксатора с помощью шпателя.
Note
Не допускайте удаления слишком большого количества герметика-фиксатора.
Удалите герметик-фиксатор, вышедший за пределы зоны нанесения, прежде чем он затвердеет.
Прежде чем предварительно установить новые детали, приварите панель кузова над ветровым стеклом, усиление панели крыши и раму заднего стекла в стандартных точках сварки.
|
Герметик |
Нанесите герметик-фиксатор внутрь кронштейна усиления панели крыши.
Высушите слой герметика, нанесенный на новую панель крыши.
Tech Tips
При использовании осушителя или аналогичного устройства (60°C): 60 мин (полное отверждение: 90 мин)
При температуре окружающего воздуха (25°C): 12 часов (полное отверждение: 24 часа)
Отделка.
После затвердевания герметика-фиксатора придайте ему U-образную форму с помощью наждачной бумаги.
После придания U-образной формы нанесите небольшое количество герметика.
Tech Tips
Если после обработки герметик-фиксатор имеет нормальный вид, наносить герметик не требуется.
СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
Место лазерной сварки обозначено на рисунке *a.
В случае повторного использования усиления панели крыши обрежьте окантовку, например, с помощью шлифовальной машины.
| *b | Шлифовальная машина | - | - |
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точечная сварка |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Герметик для кузова |
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
| *a | 5,0 мм (0,20 дюйма) | *b | 10 мм (0,39 дюйма) |
|
Герметик-фиксатор | - | - |
Приварите пластину усиления панели крыши к боковой стороне автомобиля.
| *1 | ПЛАСТИНА УСИЛЕНИЯ ПАНЕЛИ КРЫШИ | - | - |
Перед тем, как временно установить новые детали, нанесите герметик для кузова на верхнюю часть рамы ветрового стекла, усилитель панели крыши, а также на раму заднего стекла.
Tech Tips
Нанесите на панели достаточное количество герметика для кузова.
| *1 | ПАНЕЛЬ КРЫШИ | *2 | УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ КРЫШИ |
Нанесите герметик-фиксатор (3MTMAutomixTMPanel Bonding Adhesive #8115).
|
Герметик-фиксатор | - | - |
Приварите панель крыши к боковой стороне автомобиля.
Сформируйте окантовку с помощью деревянного молотка и шаблона для правки.
Tech Tips
Сгибайте панель постепенно, чтобы не деформировать ее.
| *1 | ПАНЕЛЬ КРЫШИ | - | - |
| *a | Деревянный молоток | *b | Шаблон для правки |
| *c | Тканевая лента | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.