СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:

    Название системы См. стр.
    Система монитора помощи при парковке (для моделей с системой монитора бокового обзора)

    Click here

    Система монитора помощи при парковке (для моделей без системы монитора бокового обзора)
    Система монитора бокового обзора
    Доводчик двери багажного отделения
    Система автоматизированного привода двери багажного отделения

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ФАР


    1. При обнаружении на газоразрядной (HID) фаре (особенно на ЭБУ управления освещением) каких-либо дефектов, например, деформации, трещин, вмятин, сколов и т.д. фару следует заменить новой.

    2. Даже если кажется, что фары работают нормально, их надежность может быть недостаточной.

    3. Так как лампы газоразрядных фар содержат сжатый газ и могут легко разбиться при падении или царапании, обращаться с ними необходимо с особой осторожностью. При работе с лампой берите ее за пластмассовые или металлические части и не прикасайтесь голыми руками к стеклянной части.

    4. Когда газоразрядные фары включаются, на патроны ламп кратковременно подается высокое напряжение (приблизительно 30000 В). Никогда не подключайте диагностический прибор к гнезду высокого напряжения газоразрядной лампы для проведений измерений, так как это может привести к тяжелому несчастному случаю из-за высокого напряжения.

    5. При обслуживании газоразрядной фары никогда не допускайте попадания воды на фару. Во избежание поражения электрическим током заранее выключите переключатель освещения и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и разъем ЭБУ управления освещением.

    6. При выполнении работ, связанных с газоразрядной фарой, включать фару разрешается только после завершения сборки. Никогда не включайте газоразрядные фары без ламп внутри.

    7. Никогда не включайте газоразрядные фары с использованием какого-либо источника питания помимо аккумуляторной батареи автомобиля.

    8. Цвет света газоразрядных фар изменяется со временем.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПЫ ФАРЫ


    1. При наличии на поверхности лампы газоразрядной или галогенной фары даже тонкой пленки масла срок службы лампы сокращается, поскольку она работает при более высокой температуре. При замене лампы беритесь за фланцевую ее часть с тем, чтобы рука не касалась стеклянной части лампы.

    2. При падении, ударе или повреждении лампы газоразрядных фар могут взрываться и разбиваться вдребезги из-за высокого внутреннего давления.

    3. Для своевременной замены в наличии должны иметься новые лампы. Если устанавливаемая лампа долго хранилась, на ее рассеиваете может скопиться пыль и влага.

    4. Для замены разрешается использовать только лампы такой же мощности.

    5. В случае замены лампы только с одной стороны яркость и цвет света фар справа и слева могут различаться.

    6. После замены лампы надежно установите патрон. При неправильной установке рассеиватель может запотевать, и в фару может проникать вода через зазоры вокруг патрона.

    7. Не разбивайте лампу газоразрядной фары при утилизации, так как осколки стекла могут отлететь и нанести травмы.

    8. Выявить дефекты лампы газоразрядной фары при осмотре невозможно. Проверять лампу следует путем замены ее заведомой исправной лампой.