СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Отсоедините разъем F50 блока управления системой кондиционирования.

      A01NIW9E26
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      F50-1 (IG+) - F50-14 (GND) P - W-B Источник питания (IG) Питание включено (IG) 11 – 14 В
      F50-1 (IG+) - F50-14 (GND) P - W-B Источник питания (IG) Питание выключено Менее 1 В
      F50-21 (B) - F50-14 (GND) G - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      F50-14 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем F50 блока управления системой кондиционирования.

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      F50-38 (DFG) - F50-14 (GND) G - W-B Сигнал обогревателя заднего стекла Питание включено (IG), выключатель обогревателя заднего стекла выключен 11–14 В
      F50-38 (DFG) - F50-14 (GND) G - W-B Сигнал обогревателя заднего стекла Питание включено (IG), выключатель обогревателя заднего стекла включен Менее 1 В

      Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, неисправен блок управления системой кондиционирования.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (для моделей с аудиовизуальной системой (без многофункционального дисплея)) (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем)) (см. стр. Click here)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации) (см. стр. Click here)