СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1497/97

Код DTC Наименование DTC
B1497/97 Сбой связи в ИС шины

ОПИСАНИЕ

Жгут проводов системы кондиционирования соединяет блок управления системой кондиционирования и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования информацию о положениях заслонок.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1497/97 Ошибка или обрыв на линии передачи данных
  • Жгут проводов системы кондиционирования

  • Серводвигатель управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

  • - Серводвигатель управления смесительной заслонкой (со стороны переднего пассажира)

  • Серводвигатель управления заслонкой воздуховода в салоне

  • Серводвигатель управления входной заслонкой

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NMYDE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse(D) Импульсный сигнал сервопривода управления смесительной заслонкой (со стороны водителя) Мин.: 0, макс.: 255 -
      Air Mix Servo Targ Pulse(P) Импульсный сигнал серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира) Мин.: 0, макс.: 255 -
      Air Outlet Servo Pulse (D) Импульсный сигнал серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне Мин.: 0, макс. :255 -
      Air Inlet Damper Targ Pulse Импульсный сигнал серводвигателя управления входной заслонкой Мин.: 0, макс.: 255 -
      OK
      Рычаг сервопривода, выбранного в режиме Active Test, перемещается плавно
    6. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправен один из серводвигателей переднего кондиционера А
      Неисправны все серводвигатели переднего кондиционера B

    B
    А
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправен только серводвигатель управления смесительной заслонкой (со стороны переднего пассажира) А
      Неисправен только серводвигатель входной заслонки B
      Неисправен только серводвигатель заслонки воздуховода в салоне C
      Неисправен только серводвигатель управления смесительной заслонкой со стороны водителя D

    B
    C
    D
    А
  3. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Замените серводвигатель управления смесительной заслонкой (со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует A
      DTC B1497/97 выводится B

    B
    A
  4. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ


    1. Замените серводвигатель входной заслонки (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B
    А
  5. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОВОДА В САЛОНЕ


    1. Замените серводвигатель заслонки воздуховода в салоне (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B
    А
  6. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Замените серводвигатель управления смесительной заслонкой (со стороны водителя) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B
    А
  7. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B
    А
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. A01NLU8E04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      F50-21 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK