ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Данная система использует ультразвуковые датчики для обнаружения препятствий по углам, спереди и сзади автомобиля. Система информирует водителя о дистанции между датчиками и препятствиями, указывая положения препятствий на мультиинформационном дисплее (в щитке приборов) или многофункциональном дисплее и включая зуммер.
НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
| Устройство | Назначение |
|---|---|
| Ультразвуковой датчик (8) | Определяет расстояние между автомобилем и препятствием |
| Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 |
|
| Мультиинформационный дисплей на щитке приборов в сборе |
|
| Индикатор датчика системы ультразвуковой локации на щитке приборов в сборе | Загорается, информируя водителя о включении питания сенсорной системы помощи при парковке LEXUS (питание включено (IG), и сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена) |
| Щиток приборов в сборе | Передает сигнал разрешения в ЭБУ помощи при парковке. |
| ЭБУ системы противоскольжения в сборе | Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Переключатель на рулевом колесе в сборе (переключатель мультиинформационного дисплея) |
Разрешает, запрещает работу сенсорной системы помощи при парковке LEXUS, а также отключает ее, передавая сигнал управления переключателем в щиток приборов |
| ЭБУ системы помощи при парковке |
|
| Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | Передает инормацию о рынке сбыта в ЭБУ помощи при парковке. |
| ЭБУ распределения питания | Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Блок управления системой кондиционирования | Передает информацию о температуре окружающего воздуха в ЭБУ системы помощи при парковке |
| Приемник мультимедийного модуля в сборе |
|
| Многофункциональный дисплей в сборе | Получает видеосигналы от приемника мультимедийного модуля и выводит изображение на панель дисплея. |
*1: Зуммер не звучит, когда питание включается (IG) при включенной сенсорной системе помощи при парковке LEXUS.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Условия работы каждого ультразвукового датчика различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.
| Установочное положение | Условия включения |
|---|---|
| Передний угловой |
|
|
|
| Передняя центральная зона |
|
| Задний угловой |
|
| Сзади по центру |
|
Во время работы системы ультразвуковые датчики под управлением ЭБУ системы помощи при парковке передают ультразвуковые волны. Когда эти волны сталкиваются с препятствием, находящимся в одной или нескольких зонах распознаваемых дистанций датчиков, они отражаются и возвращаются к датчикам, которые направляют соответствующие сигналы в ЭБУ системы помощи при парковке.
На основании этой информации ЭБУ системы помощи при парковке передает сигналы для индикатора и зуммера предупреждения о недопустимой дистанции. В результате отображается приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, и зуммер подает звуковой сигнал.
Tech Tips
См "Измерение распознаваемой дистанции и проверка дисплея" (стр. Click here).
СИГНАЛЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ УСТРОЙСТВ
Tech Tips
Под назначением понимается процесс присвоения ЭБУ системы помощи при парковке индивидуальных идентификаторов для датчиков.
Датчики на автомобиле объединены в 2 группы. Существуют передние и задние датчики. Все датчики включены в "гирляндную цепь".
Режим инициализации:
Каждому датчику присваивается идентификатор, после чего выполняется диагностика датчика.
Во время первоначальной проверки (питание включено (IG), как и сенсорная система помощи при парковке LEXUS) ЭБУ системы помощи при парковке подает напряжение на первые датчики в каждом ряду (левый передний датчик и правый задний датчик).
Tech Tips
См. "Самодиагностика (первоначальная проверка)" (стр. Click here).
После подачи питания левый передний датчик и правый задний датчик переходят в режим ожидания идентификаторов от ЭБУ. По истечении определенного периода времени ЭБУ передает датчикам сигналы назначения идентификаторов.
Левый передний датчик и правый задний датчик принимают сигналы назначения идентификаторов от ЭБУ и выполняют самодиагностику. По окончании самодиагностики датчиков ЭБУ передает этим датчикам сигналы подтверждения назначения идентификаторов.
После подтверждения назначения идентификаторов ЭБУ через первые датчики подает питание на второй датчик каждого ряда (левый центральный передний и левый центральный задний датчики). Так же как и первые датчики, вторые датчики переходят в режим ожидания. По истечении определенного периода времени ЭБУ отправляет вторым датчикам сигналы назначения идентификаторов.
Рассмотренная последовательность действий повторяется до тех пор, пока идентификатор не будет назначен последнему датчику в каждом ряду (правому переднему и левому заднему). По окончании назначения идентификаторов ультразвуковым датчикам инициализация завершается.
Режим распознавания:
После завершения работы в режиме инициализации система переключается в режим распознавания. В этом режиме ЭБУ системы помощи при парковке передает ультразвуковым датчикам сигналы запроса данных и сигналы активации датчиков и получает от датчиков сигналы результата распознавания.
В соответствии с графиком передачи данных на шине ЭБУ регулярно передает всем ультразвуковым датчикам сигналы идентификации, сигналы запроса данных и сигналы активации датчиков.
По истечении определенного периода времени (после завершения датчиком операции распознавания) ЭБУ передает датчику сигнал идентификации, чтобы получить сигнал результата распознавания.
Ультразвуковой датчик направляет в ЭБУ сигнал результата распознавания или сигнал данных распознавания.
Описанные выше действия периодически выполняются для каждого из ультразвуковых датчиков.