ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ


    1. A01NKW3

      Установите 12 пробок отверстий на элемент задней подвески в сборе, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Верхние и нижние пробки отверстий элемента подвески имеют разную форму.

  2. ВВЕРНИТЕ БОЛТ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NIW0

      Вверните 2 болта в элемент задней подвески, как показано на рисунке.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)


    1. A01NKO2E01

      Временно установите заднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны), контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      45° +/- 5°
    2. A01NKDHE01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к передней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A01NJGTE01

      С помощью специального инструмента установите переднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны) так, чтобы между элементом задней подвески в сборе и передней подушкой опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны) не было зазора.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)


    1. A01NK5JE01

      Предварительно установите переднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с правой стороны), контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      45° +/- 5°
    2. A01NKF9E01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к передней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A01NMUOE01

      С помощью специального инструмента установите переднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с правой стороны) таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и передней подушкой опоры элемента задней подвески кузова (с правой стороны) не было зазора.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NIC8E01

      Предварительно установите левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески, контролируя направление установки.

    2. A01NKB9E01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к задней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A01NJTKE02

      С помощью SST установите левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и левой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески не было зазора.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NITIE01

      Предварительно установите правую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески, контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      15° +/- 5°
    2. A01NMEQE01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к задней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A01NMY0E02

      С помощью SST установите правую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и правой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески не было зазора.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с полным приводом)


    1. A01NIXDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона автомобиля

      Как показано на рисунке, временно установите с задней стороны автомобиля подушку опоры дифференциала на элемент задней подвески.

      Note


      • Убедитесь, что подушка опоры дифференциала находится в пределах 3° от центра.

      • При установке подушки опоры дифференциала придерживайтесь правильного направления.

    2. A01NIK5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона автомобиля

      С помощью специального инструмента запрессуйте подушку опоры дифференциала в элемент задней подвески. (Шаг *1)

      SST
      09570-48010

      Note


      • Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      • Вверните болты специального инструмента и равномерно их затяните.

    3. A01NLTIE01

      С помощью штангенциркуля измерьте длину, обозначенную на рисунке буквой А. (Шаг *2)

      Note


      • Выполните измерение в нескольких точках, чтобы убедиться в равномерности запрессовки подушки опоры дифференциала.

      • Не следует снимать замеры на сварном шве.

    4. Повторите шаги *1 и *2 для запрессовки подушки опоры дифференциала в элемент задней подвески так, чтобы длина, обозначенная на рисунке буквой А, оказалась в заданных пределах.

      Справочная длина (A)
      6,5 - 7,5 мм (0,256 - 0,295 дюйма)

      Tech Tips

      Справочная длина (A) = номинальная длина (B) + толщина SST

    5. Снимите SST. Используя штангенциркуль, измерьте длину выступания подушки опоры дифференциала, обозначенную на рисунке буквой В, и убедитесь, что измеренная длина находится в заданных пределах.

      Номинальная длина (В)
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0590 дюйма)

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NJYXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхний фиксатор опоры дифференциала
      *2 Опора переднего дифференциала в сборе
      *3 Нижний фиксатор опоры дифференциала

      Установите нижний фиксатор, опору дифференциала в сборе, задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе и верхний фиксатор в указанном порядке. Закрепите их на элементе задней подвески 4 болтами.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов, (для болта A) }
      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов, (для болта B) }

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01NJ6U

      Установите левый задний верхний рычаг управления в сборе на элемент задней подвески в сборе, предварительно закрепив его болтом и гайкой.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

      • Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

    2. A01NNDPE01

      Установите левый задний верхний рычаг управления в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      24,3 мм (0,957 дюйма)
    3. A01NJ6U

      Полностью затяните болт в положении закрепления.

      Torque:
      120 Н*м  { 1224 кгс*см, 89 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

  10. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NL26

      Установите провод левого заднего датчика частоты вращения и закрепите его 2 болтами и гайкой, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      Гайка
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания провода левого заднего датчика частоты вращения при его подсоединении.

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для провода левого заднего датчика частоты вращения.

  13. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NMDP

      Установите провод правого заднего датчика частоты вращения и закрепите его 2 болтами и гайкой, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      Гайка
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания провода правого заднего датчика частоты вращения при его подсоединении.

  14. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для провода правого заднего датчика частоты вращения.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с газоразрядными или светодиодными фарами)


    1. A01NNADE01

      Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на элемент задней подвески в сборе и закрепите его болтом (A) и 2 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика высоты подвески при подсоединении.

    2. Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на правый задний верхний рычаг управления в сборе и закрепите его болтом (B).

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NMREE01

      Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе на элемент задней подвески в сборе и закрепите его болтом (A) и 2 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика высоты подвески при подсоединении.

    2. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе на левый задний верхний рычаг управления в сборе и закрепите его болтом (B).

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NK0V

      Установите 2 верхних фиксатора элемента задней подвески, как показано на рисунке.

      Note

      Верхние фиксаторы элемента задней подвески должны устанавливаться с соблюдением правильной ориентации, показанной на рисунке.

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NJSH

      Установите 2 задних верхних фиксатора элемента задней подвески, как показано на рисунке.

  19. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips


    • Порядок выполнения работ для моделей с полным приводом и приводом на одну ось одинаков.

    • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с полным приводом.


    1. A01NIDSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Переходник

      Подоприте элемент задней подвески, используя домкрат и 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.

      Note

      Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.

      Tech Tips

      Удерживайте элемент подвески в горизонтальном положении.

    2. A01NMYM

      Поднимите элемент задней подвески настолько, чтобы между ним и кузовом не было зазора.

      Note


      • При подъеме элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

      • Удерживайте элемент задней подвески в этом положении, пока установка не будет завершена.

    3. Окончательно закрепите левый рычаг задней подвески № 1 в сборе.


      1. A01NL0NE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Домкрат
        *2 Деревянный брусок

        Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте левую заднюю полуось в сборе, чтобы выйти на номинальную высоту автомобиля.

      2. Временно закрепите левый рычаг задней подвески № 1 на кулаке левой задней подвески с помощью распорной втулки и гайки (A).

        Note

        После стабилизации подвески полностью затяните гайку (A).

      3. Временно закрепите левый рычаг задней подвески № 1 на элементе задней подвески с помощью болта (B) и гайки.

        Note


        • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

        • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

        • После стабилизации подвески полностью затяните болт (B).

      4. Медленно опустите левую заднюю полуось в сборе.

    4. Временно закрепите правый рычаг задней подвески № 1 в сборе

      Tech Tips

      Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

    5. Установите элемент задней подвески с помощью 2 нижних скоб задней подвески, 2 нижних фиксаторов элемента задней подвески, 4 болтов и 2 гаек.

      A01NIFQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя скоба задней подвески - -
      Torque:
      Болт
      158 Н*м  { 1612 кгс*см, 117 фунт-сила-футов }
      Гайка
      32 Н*м  { 327 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Note

      При установке элемента задней подвески нижние скобы задней подвески должны располагаться с соблюдением правильной ориентации, показанной на рисунке.

    6. Опустите домкрат.

    7. Подсоедините левый задний верхний рычаг управления


      1. A01NKRQ

        С помощью латунного стержня и молотка выбейте втулку так, чтобы она располагалась, как показано на рисунке.

        Tech Tips

        Выбивание втулки облегчает подсоединение левого заднего верхнего рычага управления.

      2. A01NN0HE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Домкрат
        *2 Деревянный брусок

        Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте левую заднюю полуось в сборе, чтобы выйти на номинальную высоту автомобиля.

      3. Закрепите левый задний верхний рычаг управления на левой задней полуоси с помощью болта и гайки.

        Torque:
        145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

        Note


        • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

        • Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

      4. Медленно опустите левую заднюю полуось в сборе.

    8. Подсоедините правый задний верхний рычаг управления.

      Tech Tips

      Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  20. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ № 3 (для моделей с полным приводом)

    Note

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01NJW0

      Работайте в электроизолирующих перчатках. Установите жгут электропроводки рамы № 3 на задний тяговый электродвигатель с трансмиссией и закрепите 2 гайками.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
    2. A01NJEB

      Закрепите зажим жгута проводов на автомобиле гайкой.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }
    3. A01NLNI

      С помощью гайки закрепите провод соединения с массой на заднем тяговом электродвигателе с трансмиссией.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
    4. A01NN7T

      Подсоедините 2 разъема и зажим к заднему тяговому электродвигателю с трансмиссией.

  21. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ


    1. Вверните болт и введите в зацепление зажимы, а затем подсоедините разъемы, чтобы установить жгут электропроводки рамы на элемент задней подвески, как показано на рисунке.

      A01NMXOE02
      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания жгута электропроводки рамы при его установке.

      Tech Tips


      • На автомобилях с пневматической подвеской имеются только разъем (A) и зажим (A).

      • Порядок выполнения работ для моделей с полным приводом и приводом на одну ось одинаков.

  22. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр. Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр. Click here)

  23. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  24. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Установите 2 новых кольцевых уплотнения, новую шайбу и новый разъем № 2 на задний пневмоцилиндр в сборе.

      Note

      Эту процедуру следует выполнять при повторном использовании заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Tech Tips

      Порядок установки патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).

    2. A01NIMRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочный штифт

      Установите задний пневмоцилиндр в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите его гайкой.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке заднего пневмоцилиндра сначала вставьте в отверстие установочный штифт.

    3. A01NMCKE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Перед установкой заднего пневмоцилиндра в сборе поддомкратьте заднюю полуось в сборе, установив деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений.

    4. A01NLC3E01

      Предварительно закрепите задний пневмоцилиндр в сборе на кузове 3 болтами, а затем полностью затяните 2 болта (A).

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
    5. A01NJMME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Длина рычага
      *2 Поверните

      С помощью SST и торцевого ключа полностью затяните болт (B).

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без SST
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
      при использовании SST
      35 Н*м  { 355 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (1,13 фута).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    6. Медленно опустите заднюю полуось в сборе.

    7. A01NN1Q

      Подсоедините воздушный патрубок к заднему пневмоцилиндру в сборе.

      Tech Tips

      Порядок подсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).

  25. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без системы активных стабилизаторов)


    1. Тип A:


      1. A01NKTHE01
        Обозначения на рисунке
        *a Идентификационная метка

        Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и кронштейном заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note

        Убедитесь, что идентификационная метка находится с правой стороны автомобиля.

    2. Тип B:


      1. A01NI7FE02
        Обозначения на рисунке
        *a Идентификационная метка

        Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note

        Убедитесь, что идентификационная метка находится с правой стороны автомобиля.

  27. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с системой активных стабилизаторов)


    1. Тип A:


      1. A01NKAPE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Идентификационная метка

        Установите задний активный стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и кронштейном заднего стабилизатора № 1 и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note


        • Убедитесь, что идентификационная метка находится с правой стороны автомобиля.

        • Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов и разъемы привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости.

        • Предохраняйте привод заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости от любых ударов.

        • Не допускайте падений привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости. В случае падения замените его новым.

    2. Тип B:


      1. A01NM2AE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Идентификационная метка

        Установите задний активный стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1 и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note


        • Убедитесь, что идентификационная метка находится с правой стороны автомобиля.

        • Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов и разъемы привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости.

        • Предохраняйте привод заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости от любых ударов.

        • Не допускайте падений привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости. В случае падения замените его новым.

    3. A01NIMPE01

      Выполните описанные ниже действия, чтобы подсоединить разъем (A).


      1. Подсоедините разъем (A).*1

      2. Поверните рычаг до щелчка в направлении стрелки.*2

      3. Заблокируйте рычаг.*3

    4. Вставьте 2 зажима и подсоедините разъем (В).

  28. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (для моделей с системой активных стабилизаторов)


    1. A01NIAW

      Закрепите 2 скобы и установите боковую защитную крышку багажного отделения № 2.

    2. Установите 3 фиксатора и 2 болта.

    3. Вверните 4 винта.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    4. A01NIRA

      Вверните 2 винта.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    5. Установите уплотнительную шайбу.

  29. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для моделей с активными стабилизаторами)

    (см. стр. Click here)

    Tech Tips

    На автомобилях без брызговика заднего крыла в этой операции нет необходимости.

  30. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с левой стороны)


    1. A01NILNE01

      Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на задний стабилизатор поперечной устойчивости, закрепив ее гайкой (B).

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).

    2. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 гайками (A).

      Torque:
      82 Н*м  { 836 кгс*см, 60 фунт-сила-футов }

  31. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с правой стороны)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  32. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ


    1. A01NKYZ

      Закрепите болтом задний левый гибкий шланг на заднем левом верхнем рычаге управления.

      Torque:
      19 Н*м  { 192 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его подсоединении.

      • Не допускайте повреждения заднего гибкого шланга при сборке.

      • Если задний гибкий шланг поврежден, замените его новым.

    2. A01NLL2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Идентификационная метка

      Закрепите задний левый гибкий шланг на кронштейне новым зажимом.

      Note


      • Установите зажим до упора.

      • Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.

      • При закреплении заднего гибкого шланга его идентификационная метка должна быть обращена за пределы автомобиля, при этом старайтесь не перекручивать шланг.

    3. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к заднему левому гибкому шлангу.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  33. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  34. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NIUUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      Note

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

    2. A01NLTYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на заднем приводном вале в сборе и ступице заднего колеса с подшипником в сборе, а затем вставьте задний приводной вал в сборе в ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

    3. Совместите метки.

    4. A01NMV9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Закрепите задний приводной вал в сборе с помощью 4 гаек и шайб.

      Torque:
      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  35. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  36. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)


    1. Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и новой гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового заднего приводного вала в сборе.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. A01NM2D

      Включив стояночные тормоза, заверните новую гайку вала задней полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }
    3. A01NKEH

      Накерните гайку вала задней полуоси с помощью молотка и зубила.

  37. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  38. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NMOJE02

      Подсоедините разъем к заднему датчику частоты вращения.

    2. A01NJG5

      Установите кронштейн № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  39. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  40. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NLRZ

      Установите задний датчик частоты вращения на продольный рычаг задней подвески в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.

    2. A01NN4M

      Установите задний датчик частоты вращения на кулак задней подвески и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Не зачищайте напильником установочное отверстие и установочную поверхность заднего датчика частоты вращения, так как важен зазор между магнитным ротором и задним датчиком частоты вращения.

      • При установке не следует прикладывать чрезмерное усилие к заднему датчику частоты вращения и скручивать его, чтобы не допустить его повреждения.

      • Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.

  41. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  42. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без системы рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NLB5

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      41,5 мм (1,64 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Полностью установите новую прокладку на приемную трубу № 3 в сборе.

    3. A01NN5JE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемная труба № 3 в сборе
      *2 Прокладка
      *3 Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалось заподлицо с приемной трубой № 3 в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.

    4. Подсоедините центральную выпускную трубу в сборе к 4 опорам выпускной трубы.

    5. A01NLL1

      Установите центральную выпускную трубу в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 пружинами сжатия.

      Torque:
      43 Н*м  { 440 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  43. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

    Note

    При снятии или установке центральной выпускной трубы в сборе не допускайте, чтобы тепловой выключатель подвергался ударам.


    1. A01NLB5

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      41,5 мм (1,64 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Полностью установите новую прокладку на приемную трубу № 3 в сборе.

    3. A01NN5JE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемная труба № 3 в сборе
      *2 Прокладка
      *3 Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалось заподлицо с приемной трубой № 3 в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.

    4. Подсоедините центральную выпускную трубу в сборе к 4 опорам выпускной трубы.

    5. A01NLL1

      Установите центральную выпускную трубу в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 пружинами сжатия.

      Torque:
      43 Н*м  { 440 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
    6. A01NLXJ

      Подсоедините 2 патрубка отопителя.

  44. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NJFG

      Установите крышку отопителя и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините зажим.

  45. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A01NLB5

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      41,5 мм (1,64 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Полностью установите новую прокладку на центральную выпускную трубу в сборе.

    3. A01NN5JE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная выпускная труба в сборе
      *2 Прокладка
      *3 Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалась заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.

    4. Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 2 опорам выпускной трубы.

    5. A01NKVS

      Установите заднюю выпускную трубу в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 440 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  46. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ (для моделей с полным приводом)

    Note

    Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.


    1. A01NJW0

      Удостоверьтесь, что жгут электропроводки рамы № 3 надежно закреплен гайками.

      Note


      • Никогда не устанавливайте жгут электропроводки рамы № 3 под углом.

      • Гайки следует затягивать надежно.

  47. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ (для моделей с полным приводом)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Перед подключением сервисного размыкателя цепи проверьте, чтобы не оставалось каких-либо деталей или инструментов, а контакты и разъемы высоковольтной цепи были надежно подсоединены.


    1. A01NLQ6

      Наденьте электроизолирующие перчатки и вставьте зажим сервисного размыкателя цепи в последовательности, показанной на рисунке.

    2. Наклоните зажим сервисного размыкателя цепи на 90° и задвиньте его вниз до щелчка.

  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NLK4

      Подсоедините 2 фиксатора и 2 направляющие и установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Note

      Проверьте надежность установки крышки технологического отверстия аккумуляторной батареи.

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  50. УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01NIBL

      Установите заднюю напольную коробку полки багажного отделения, закрепив ее 3 фиксаторами.

  51. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    (см. стр. Click here)

  52. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с двигателем с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    3. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    4. Ослабьте пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости.

    5. Заливайте охлаждающую жидкость в отверстие входного патрубка радиатора до тех пор, пока она не начнет вытекать из крана для стравливания воздуха из двигателя. Затем затяните пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Медленно заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Охлаждающая жидкость двигателя 11,7 литра (12,4 кварты США, 10,2 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    7. Снимите крышку расширительного бачка.

    8. A01NIBXE03
      Обозначения на рисунке
      *a Линия Full

      Медленно залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

    9. Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

    10. Установите пробку радиатора и пробку расширительного бачка.

    11. Выпустите воздух из системы охлаждения.


      1. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

      2. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг радиатора № 2.

      3. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500 об/мин.

      4. Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.

        CAUTION:

        При сжатии патрубков радиатора № 1 и № 2:


        • Работайте в защитных перчатках.

        • Соблюдайте осторожность, поскольку патрубки радиатора № 1 и № 2 горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору и вентилятору № 2.

        Note


        • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

        • Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.

        • Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.

        • Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

    12. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    13. Долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка системы охлаждения.

  53. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NKA6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Винт

      Присоедините 2 фиксатора (В).

    2. Установите левую панель переднего пола и закрепите ее 2 винтами и 4 болтами.

    3. Установите фиксатор (A).

  54. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей с двигателем с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.

    Note

    Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).


    1. Снимите пробку радиатора.

    2. A01NIZA

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

    4. Прогрейте двигатель.

    5. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      В случае падения давления проверьте шланги, радиатор, центральную выпускную трубу и шланг отопителя рядом с тепловым выключателем охлаждающей жидкости, а также насос системы охлаждения двигателя на отсутствие утечек. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    6. Снимите пробку приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    7. Установите на место пробку радиатора.

  55. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

  56. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NL7M

      Установите декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и введите в зацепление 4 фиксатора.

  57. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NJTT

      Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха 6 фиксаторами.

  58. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NKHH

      Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.

  59. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NNBL

      Установите боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.

  60. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  61. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A01NN4NE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний верхний рычаг управления в сборе расположился, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      24,3 мм (0,957 дюйма)

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Tech Tips


      • Если задний верхний рычаг управления в сборе не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 в сборе, создайте дополнительное усилие, например, поместив какой-либо груз в багажное отделение.

      • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  62. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01NL8AE01

      Используя ключ для контргайки шарового шарнира, полностью затяните болт (B).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

      • Если совместно с ключом для контргайки шарового шарнира применяется динамометрический ключ, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    2. Полностью затяните гайку (A).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note

      Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  63. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  64. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01NKKJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на кулачках регулировки и элементе задней подвески в сборе.

    2. Полностью затяните гайку.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при затягивании гайки.

  65. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  66. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр. Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр. Click here)

  67. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  68. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  69. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА (для моделей с пневматической подвеской)

    (см. стр. Click here)

  70. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОТУ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с пневматической подвеской)

    Note

    Если производилось снятие тяги датчика высоты подвески, проверьте высоту подвески.


    1. Переведите переключатель регулировки высоты подвески из положения "NORMAL" в положение "HIGH", а затем верните его в положение "NORMAL".

    2. Измерьте высоту автомобиля (см. стр. Click here).

  71. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с пневматической подвеской)

    Note

    Если производилось снятие датчика высоты подвески, обязательно отрегулируйте высоту подвески.


    1. Отрегулируйте высоту подвески автомобиля (см. стр. Click here).

  72. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  73. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  74. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)

    (см. стр. Click here)

  75. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР

    Для моделей со светодиодными фарами: (см. стр. Click here)

    Кроме моделей со светодиодными фарами: (см. стр. Click here)