Note
При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кодов DTC C1341, C1342, C1343 и/или C1344. Так как это не является признаком неисправности, удалите код(ы) DTC.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала задней полуоси.
Note
Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу заднего приводного вала в сборе.
Включив стояночные тормоза, отверните гайку вала задней полуоси с заднего приводного вала в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей с пневматической подвеской)
Отсоедините воздушный патрубок от заднего пневмоцилиндра, а затем снимите с заднего пневмоцилиндра разъем № 2, 2 кольцевых уплотнения и шайбу.
Tech Tips
Порядок отсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)
Отверните 2 болта.
Расцепите 2 направляющие и снимите кожух с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с пневматической подвеской)
Выверните 2 болта.
Расцепите 2 направляющие и снимите кожух с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга.
Note
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.
Снимите фиксатор и отсоедините задний гибкий шланг.
Выверните болт и отсоедините задний гибкий шланг от заднего верхнего рычага управления в сборе.
Выверните 2 болта и отсоедините суппорт заднего дискового тормоза в сборе от заднего гибкого шланга.
СНИМИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Нанесите метки на задний диск и ступицу колеса.
Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.
Tech Tips
Если диск снимается с трудом, поверните регулятор колодок с помощью отвертки, как показано на рисунке, чтобы сжать колодки стояночного тормоза.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от кулака задней подвески.
Note
Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.
Всякий раз при снятии заднего датчика частоты вращения очищайте его установочное отверстие и контактные поверхности.
При снятии заднего датчика частоты вращения с кулака задней подвески не прикладывайте к нему чрезмерных усилий и не скручивайте его, чтобы не повредить.
Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от продольного рычага задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Нанесите метки на задний приводной вал в сборе и ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.
С помощью пластмассового молотка отделите задний приводной вал в сборе от ступицы заднего колеса с подшипником в сборе.
Tech Tips
Если разъединение затруднено, подбейте конец заднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Выверните 4 болта и снимите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе с кулака задней подвески в сборе.
ОСЛАБЬТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ
Ослабьте гайку, чтобы отсоединить стояночный тормоз в сборе после снятия продольного рычага задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от продольного рычага задней подвески в сборе.
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Выверните 4 болта и снимите 2 шайбы и продольный рычаг задней подвески в сборе.
Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините стояночный тормоз в сборе от кулака задней подвески.
Note
Стояночный тормоз в сборе не должен висеть на тросе привода стояночного тормоза, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
Продолжайте поддерживать рычаг задней подвески № 2 в сборе, пока не завершите установку кулака задней подвески.
Выверните 2 болта (A), чтобы отсоединить кулак задней подвески в сборе от нижнего кронштейна заднего амортизатора в сборе.
Выверните болт (B), отверните гайку, а затем отсоедините задний верхний рычаг управления в сборе от кулака задней подвески в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).
Выверните болт (C) и отверните гайку, чтобы отсоединить кулак задней подвески в сборе от рычага задней подвески № 2 в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (C).
Выверните болт (D) и снимите распорную втулку и кулак задней подвески в сборе с рычага задней подвески № 1 в сборе.
Note
Закрепите задний приводной вал в сборе проводом или аналогичным приспособлением, чтобы он не свисал.