ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с правой стороны)


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника на правый передний приводной вал в сборе.

    2. A01NNDTE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Стальная пластина

      С помощью SST установите новый подшипник переднего приводного вала.

      SST
      09527-10011

      Note

      Подшипник должен быть установлен полностью.

    3. A01NKR3

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия приводного вала.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01NIAZE02

      С помощью SST и пресса установите новый пыльник приводного вала.

      SST
      09527-10011
      09726-40010
      Расстояние (A)
      26,6 - 27,6 мм (1,05 - 1,08 дюйма)

      Note


      • Пыльник должен быть установлен полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01NJ92E02

      С помощью SST и пресса установите новый правый пыльник приводного вала таким образом, чтобы расстояние (А) от конца центрального приводного вала до пыльника правого приводного вала соответствовало техническим требованиям.

      SST
      09527-10011
      Расстояние (A)
      110,5 мм (4,35 дюйма)

      Note


      • Пыльник необходимо устанавливать полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01NMFGE03

      С помощью SST и пресса установите новый левый пыльник приводного вала.

      SST
      09527-10011

      Note


      • Пыльник должен быть установлен полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  5. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для левой стороны)


    1. A01NJZYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Чтобы не повредить чехол, обмотайте шлицевую часть приводного вала защитной лентой.

    2. Установите новые детали на вал наружного шарнира в следующем порядке:


      1. Зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2

      2. Чехол наружного шарнира передней полуоси

      3. Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси

    3. Заполните вал наружного шарнира переднего приводного вала и чехол наружного шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Количество смазки
      180 г (6,3 унции)

  6. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для левой стороны)


    1. Зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси на чехол наружного шарнира передней полуоси.

    3. A01NL0OE12

      Установите SST на зажим чехла наружного шарнира передней полуоси.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла наружного шарнира передней полуоси.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A01NJICE01

      С помощью SST измерьте зазор зажима чехла наружного шарнира передней полуоси.

      SST
      09240-00020
      зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  7. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 (для левой стороны)


    1. Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2 на чехол наружного шарнира передней полуоси.

    2. A01NMW0E18

      Поместите SST на зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09521-24010

    3. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    4. A01NIGGE08

      Используя SST, измерьте зазор зажима чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5-1,5 мм (0,0197-0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  8. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01NJDZE01
      Обозначения на рисунке
      *A Слева
      *B Справа

      Установите демпфер приводного вала на приводной вал.

    2. Убедитесь, что демпфер попал в канавку вала.

    3. Установите расстояние, как указано ниже.

      Расстояние
      Расстояние
      Слева 231,0 - 235,0 мм (9,094 - 9,252 дюйма)
      Справа 245,0 - 249,0 мм (9,646 - 9,803 дюйма)

    4. Зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    5. Установите новый хомут демпфера приводного вала на демпфер приводного вала.

      Note

      Проверяйте правильность расположения зажима при установке.

    6. A01NKICE02

      Установите SST на зажим демпфера приводного вала.

      SST
      09521-24010

    7. Затяните SST так, чтобы хомут оказался зажат.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    8. A01NKZ6

      С помощью SST измерьте зазор зажима демпфера приводного вала.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  9. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. A01NIXZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Чтобы не повредить чехол, обмотайте шлицевую часть приводного вала защитной лентой.

    2. Установите новые детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:


      1. Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси

      2. Чехол внутреннего шарнира передней полуоси

      3. Зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2

    3. A01NK6CE16
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Обратите скошенную часть триподного осевого шлицевого соединения к валу наружного шарнира приводного вала в сборе.

    4. Совместите метки, нанесенные перед разборкой.

    5. С помощью латунного стержня и молотка вбейте триподное соединение на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

      Note


      • Не ударяйте по ролику.

      • При установке триподного соединения соблюдайте ориентацию.

    6. A01NMD7

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо вала.

    7. Заполните внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе и чехол внутреннего шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Количество смазки
      165 г (5,8 унции)
    8. A01NIVKE20
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки и установите внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

  10. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Установите чехол внутреннего шарнира передней полуоси на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе.

    2. A01NLQWE19

      Проверьте, чтобы размеры приводного вала соответствовали следующим значениям.

      Tech Tips

      В приведенной ниже таблице показаны размеры (A) приводного вала.

      Расстояние
      Расстояние
      Левая сторона 593,4 мм (1,94 фута)
      Правая сторона 934,7 мм (3,06 фута)

  11. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Установите хомут чехла внутреннего шарнира на чехол.

    3. A01NIYXE02

      Установите SST на хомут чехла внутреннего шарнира.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A01NJ8LE01

      С помощью SST измерьте зазор зажима чехла внутреннего шарнира передней полуоси.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5-1,5 мм (0,0197-0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2


    1. Зажмите вал внутреннего шарнира в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Закрепите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2 на чехле.

    3. A01NK0DE13

      Поместите SST на хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A01NJNPE09

      Используя SST, измерьте зазор зажима чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  13. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01NLMX

      Убедитесь в отсутствии избыточного люфта наружного шарнира в радиальном направлении.

    2. Проверьте плавность движения внутреннего шарнира в осевом направлении.

    3. Убедитесь в отсутствии избыточного люфта внутреннего шарнира в радиальном направлении.

    4. Проверьте, не повреждены ли чехлы.

    5. A01NLQWE04

      Проверьте, чтобы размеры приводного вала соответствовали следующим значениям.

      Tech Tips

      В приведенной ниже таблице показаны размеры (A) приводного вала.

      Расстояние
      Расстояние
      Левая сторона 593,4 мм (1,94 фута)
      Прав. 934,7 мм (3,06 фута)