СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов направляет сигнал в ЭБУ распределения питания. Когда ЭБУ распределения питания получает сигнал, производится отключение круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала. Отключение системы круиз-контроля происходит при подаче напряжения на контакт STP. При включении тормозов напряжение обычно поступает через плавкий предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов на контакт STP ЭБУ распределения питания, а ЭБУ распределения питания производит отключение системы круиз-контроля.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Напряжение сигналов STP и ST1- ЭБУ распределения питания менее 1 В в течение 0,5 секунд или дольше

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • ЭБУ распределения питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NLOYE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. A01NMCNE40
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A108-1 (B) - A108-3 (GND) Питание выключено 11 - 14 В
      A108-5 (B) - A108-3 (GND) Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A108-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. A01NLW4E47
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A108-2 (L) - A108-3 (GND) Питание выключено, педаль тормоза не нажата Менее 1 В
      Питание выключено, педаль тормоза нажата 11-14 В
      A108-4 (L) - A108-3 (GND) Питание включено (IG), педаль тормоза не нажата 11-14 В
      Питание включено (IG), педаль тормоза нажата Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A108-2 (L) - A81-23 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A108-4 (L) - A81-7 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A108-2 (L) или A81-23 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      A108-4 (L) или A81-7 (ST1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here