УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Установите датчик уровня моторного масла с новой прокладкой и закрепите ее 4 болтами.
Подсоедините разъем к датчику уровня моторного масла.
Подсоедините разъем контактного датчика давления жидкости.
Подсоедините защитный кожух жгута проводов и закрепите его зажимом.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Добавьте чистое моторное масло и установите крышку маслоналивной горловины.
Note
Не допускайте, чтобы моторное масло приставало к движущимся частям натяжителя ремня, так как это может вызвать неисправности.
Если в указанном стрелкой месте имеется моторное масло, замените натяжитель ремня.
| Класс масла | Вязкость масла (SAE) |
|---|---|
|
|
| Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN |
|
| Параметр / Устройство | Нормальное состояние |
|---|---|
| Слив и заполнение с заменой масляного фильтра | 6,1 л (6,4 кварты США, 5,4 англ. кварты) |
| Слив и заполнение без замены масляного фильтра | 5,7 л (6,0 кварты США, 5,0 англ. кварты) |
| Заполнение сухой системы | 6,8 л (7,2 кварты США, 6,0 англ. кварты) |
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).
Запустите двигатель.
Проверьте, нет ли утечек моторного масла через соединения деталей крышки масляного фильтра и пробки сливного отверстия масляного фильтра.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут. Уровень моторного масла должен находиться между минимальной и максимальной отметками на щупе проверки уровня масла.
Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечки моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.
Note
Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО