МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).
CAUTION:
Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации)
Note
После выключения питания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.
| Технические характеристики | Время ожидания |
|---|---|
| без приемопередатчика системы обработки и передачи информации | 60 с |
| с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации | 120 с |
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)
Note
Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите пробку с наливной горловины радиатора.
Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.
| *1 | Пробка крана для стравливания воздуха | *2 | Пробка радиатора |
| *3 | Пробка сливного крана блока цилиндров | *4 | Пробка сливного крана радиатора |
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.
Note
Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.
СНИМИТЕ УЗЕЛ РЕЗОНАТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА
Снимите 3 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от резонатор воздухозаборника.
Выверните 2 болта и снимите резонатор воздухозаборника с инвертора-преобразователя в сборе.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от патрубок воздушного фильтра № 1.
Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3
Отсоедините хомут шланга охлаждающей жидкости от кронштейна инвертора № 3.
Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн инвертора № 3.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей в спортивной комплектации)
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей в стандартной комплектации)
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения от радиатора.
Отсоедините 2 хомута, выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения с радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
Отсоедините разъем.
Выверните 3 болта и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Отсоедините разъем.
Выверните болт и снимите высокочастотный звуковой сигнал в сборе.
СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините разъем.
Выверните болт и снимите низкочастотный звуковой сигнал.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЫМА (для моделей с датчиком дыма)
Отсоедините разъем.
Выверните болт.
Отцепите направляющую и снимите датчик дыма.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Tech Tips
Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Tech Tips
Снимите замок капота в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
Снимите замок капота в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
Отсоедините 3 зажима троса управления замком капота, выверните 5 болтов и снимите верхнюю опору радиатора.
СНИМИТЕ РАДИАТОР № 2 В СБОРЕ
Отсоедините 3 зажима жгута проводов и 2 разъема.
| *1 | Подкладка кронштейна радиатора |
Снимите с радиатора 2 подкладки опоры.
Выверните 4 болта.
Снимите радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.
Note
Не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования или трубе при снятии радиатора в сборе.
Снимите с радиатора 2 нижних опоры.
Выверните 2 болта.
| *1 | Захват |
| *2 | Направляющая |
Освободите фиксатор и, потянув вверх, снимите с радиатора вентилятор в сборе с электродвигателем.