МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:
| Система | См. стр. |
|---|---|
| Система монитора помощи при парковке (для моделей с системой монитора бокового обзора) | |
| Система монитора помощи при парковке (для моделей без системы монитора бокового обзора) | |
| Система монитора бокового обзора | |
| Доводчик двери багажного отделения | |
| Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Если система круиз-контроля не используется, выключите главный выключатель круиз-контроля.
Будьте внимательны, поскольку скорость автомобиля увеличивается при движении под гору с включенной системой круиз-контроля.
Работа в режиме +RES меняется в зависимости от состояния системы круиз-контроля. Если система круиз-контроля включена, работает режим + (ACCEL) (ускорение). Если система круиз-контроля выключена, работает режим RES (восстановление).
Если во время работы системы круиз-контроля одновременно загорается главная контрольная лампа аварийного состояния, появляется предупреждение на мультиинформационном дисплее, и включается звуковая сигнализация, а также гаснет главная контрольная лампа круиз-контроля, выключите главный выключатель круиз-контроля, чтобы сбросить состояние системы круиз-контроля. Если после перезапуска выключатель круиз-контроля не включается или система круиз-контроля выключается сразу после включения главного выключателя круиз-контроля, возможно, система неисправна.
Не используйте систему круиз-контроля при следующих условиях на дороге:
Интенсивное дорожное движение
Крутой спуск
Дороги с крутыми поворотами
Заснеженные или обледенелые дороги
Скользкие дороги
Никогда не используйте систему круиз-контроля при буксировке.