ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    A01NJDTE17

    1. Отсоедините разъемы ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F57-7 (+B) - масса B - масса Напряжение аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      F57-8 (PGND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      F56-8 (IG1) - масса Y - масса Питание ЭБУ ремней безопасности Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Вновь подсоедините разъемы.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F57-2 (MOR+) - F57-1 (MOR-) GR - R Питание электродвигателя правого ремня безопасности Питание включено (IG) 4,0 - 8,5 В
      Питание выключено Менее 1 В
      F57-3 (MOL+) - F57-4 (MOL-) L - V Питание электродвигателя левого ремня безопасности Питание включено (IG) 4,0 - 8,5 В
      Питание выключено Менее 1 В
      F56-5 (PBK+) - масса L - масса Цепь замка ремня безопасности переднего сиденья в сборе

      • Питание включено (IG)

      • ремень безопасности пассажира пристегнут

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      F56-6 (PBK-) - масса P - масса Цепь замка ремня безопасности переднего сиденья в сборе

      • Всегда

      		 Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ ремней безопасности.

    5. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. Форма сигнала 1 (для справки)

        A01NM79E01
        Контакт F56-5 (PBK+) - масса
        Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Питание включено (IG), ремень безопасности пассажира пристегнут

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

    A01NKJVE02

    1. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      C1-30 (B) - масса P - масса Источник питания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      C1-25 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    4. Включите питание (IG).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      C1-7 (MODE) - масса Y - масса Сигнал MODE (режим)

      • - Питание включено (IG)

      • - Переключатель MODE выключен

      		 11-14 В

      • - Питание включено (IG)

      • - Переключатель MODE включен

      		 Менее 1 В
      C1-18 (CA1N) - C1-25 (GND) L - W-B Сигнал передачи данных CAN Питание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      C1-40 (CA1P) - C1-25 (GND) B - W-B Сигнал передачи данных CAN Питание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    6. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01NN4AE05

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Контакт C1-18 (CA1N) - C1-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Питание включено (IG)

    7. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01NMRIE04

        Осциллограмма 3 (для справки)

        Контакт C1-40 (CA1P) - C1-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Питание включено (IG)