АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, Diagnostic DTC:P0A9C-123, P0AC6-123, P0ACB-123, P0AE9-123, P0BC3-123, P0C34-123, P0C6E-123, P0C70-123, P0C72-123

Код DTC	Наименование DTC
P0A9C-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "A" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0AC6-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "B" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0ACB-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "C" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0AE9-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "D" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0BC3-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "E" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0C34-123	Диапазон / характеристика датчика температуры "F" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0C6E-123	Корреляция сигналов датчиков температуры "A" / "B" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0C70-123	Корреляция сигналов датчиков температуры "C" / "D" аккумуляторной батареи гибридной системы
P0C72-123	Корреляция сигналов датчиков температуры "E" / "F" аккумуляторной батареи гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Датчики температуры аккумуляторной батареи установлены в 6 местах днища высоковольтной аккумуляторной батареи. Сопротивление термисторов, встроенных во все датчики температуры аккумуляторной батареи, изменяется в зависимости от температуры высоковольтной аккумуляторной батареи. Чем ниже температура аккумуляторной батареи, тем выше сопротивление термистора. И наоборот, чем выше температура, тем ниже сопротивление. Блок контроля состояния аккумуляторной батареи определяет температуру высоковольтной аккумуляторной батареи с помощью датчика температуры аккумуляторной батареи и передает измеренное значение в ЭБУ распределения питания. В зависимости от этого значения ЭБУ распределения питания управляет вентилятором системы охлаждения. (Вентилятор включается, когда температура высоковольтной аккумуляторной батареи становится выше заданного уровня.)

Таблица перекрестных ссылок для идентификации датчиков температуры

Датчик из названия DTC	Датчик температуры аккумуляторной батареи	Дисплей портативного диагностического прибора
A	0	1
B	1	2
C	2	3
D	3	4
E	4	5
F	5	6

Tech Tips

Например, датчик A в названии DTC представляет собой датчик температуры аккумуляторной батареи № 0. Показания этого датчика отображаются в виде значения Temp of Batt TB1 в списке Data List.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0A9C-123 P0AC6-123 P0ACB-123 P0AE9-123 P0BC3-123 P0C34-123 P0C6E-123 P0C70-123 P0C72-123	Ненормальная характеристика датчика температуры аккумуляторной батареи (логика диагностирования за 1 поездку/логика диагностирования за 2 поездки)	Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе Блок контроля состояния аккумуляторной батареи Жгут проводов или разъем

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P0A9C-123

P0AC6-123

P0ACB-123

P0AE9-123

P0BC3-123

P0C34-123

P0C6E-123

P0C70-123

P0C72-123

Ненормальная характеристика датчика температуры аккумуляторной батареи (логика диагностирования за 1 поездку/логика диагностирования за 2 поездки)

Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе
Блок контроля состояния аккумуляторной батареи
Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

Перед проверкой системы высокого напряжения необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.

Tech Tips

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 минут.
При утилизации высоковольтной аккумуляторной батареи возвращайте ее через уполномоченного сборщика, который в состоянии распорядиться ею безопасным образом. Если высоковольтная аккумуляторная батарея возвращена согласно указаниям производителя, она будет утилизирована должным и безопасным образом уполномоченным сборщиком.

Note

После выключения питания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Технические характеристики	Время ожидания
без приемопередатчика системы обработки и передачи информации	60 с
с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации	120 с

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0A1D-390)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

Считайте выводимые DTC (см. стр. Click here).

Результат

Результат	Следующий шаг
Код P0A1D-390 не выводится.	А
Код P0A1D-390 также выводится.	B

Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (DTC P0AFC-123)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

Считайте выводимые DTC (см. стр. Click here).

Результат

Результат	Перейти к
Код P0AFC-123 не выводится.	А
Код P0AFC-123 также выводится.	B

Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

Note

При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

Снимите группу модулей высоковольтной аккумуляторной батареи вместе с соответствующим датчиком температуры аккумуляторной батареи.

Датчик температуры аккумуляторной батареи	Высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 0	Правая высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 1	Правая высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 2	Центральная высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 3	Центральная высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 4	Левая высоковольтная аккумуляторная батарея
Датчик температуры аккумуляторной батареи № 5	Левая высоковольтная аккумуляторная батарея

Визуально проверьте монтаж соответствующего датчика температуры аккумуляторной батареи.

Обозначения на рисунке
*1	Правая высоковольтная аккумуляторная батарея	*2	Центральная высоковольтная аккумуляторная батарея
*3	Левая высоковольтная аккумуляторная батарея	*4	Модуль
*5	Датчик температуры аккумуляторной батареи	*6	Изоляционная пластина
*7	Захват	-	-

Нормальное состояние
Датчик температуры аккумуляторной батареи установлен в надлежащем месте и имеет правильную ориентацию, а его захваты надежно введены в зацепление.

Результат

Результат	Следующий шаг
Датчик температуры аккумуляторной батареи установлен в надлежащем месте и имеет правильную ориентацию, а его захваты надежно введены в зацепление	А
Захваты повреждены.	B
Датчик температуры аккумуляторной батареи установлен неправильно, но зажимы не повреждены.	C

Note

Никогда не надавливайте на датчики карандашом или подобным предметом в ходе их проверки. Это может привести к повреждению датчиков.

Установите высоковольтную аккумуляторную батарею (см. стр. Click here).
Установите крышку аккумуляторной батареи.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ Click here

УСТАНОВИТЕ ДЕТАЛИ ПРАВИЛЬНО

ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

Note

При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Снимите блок контроля состояния аккумуляторной батареи.

Tech Tips

Отсоедините разъемы z29 и z30 блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

Обозначения на рисунке
*1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи)

Измерьте сопротивление цепи неисправного датчика (датчика температуры аккумуляторной батареи с 0 по 5).

Контакты для подключения диагностического прибора
Контакты для подключения диагностического прибора	Номер датчика температуры аккумуляторной батареи
z29-7 (TB0) - z29-17 (GB0)	0
z29-6 (TB1) - z29-16 (GB1)	1
z29-5 (TB2) - z29-15 (GB2)	2
z29-4 (TB3) - z29-14 (GB3)	3
z29-3 (TB4) - z29-13 (GB4)	4
z29-2 (TB5) - z29-12 (GB5)	5

Номинальное сопротивление
Температура термистора	Положение переключателя	Заданные условия
0°C (32°F)	Зажигание выключено	27,3-28,4 кОм
25°C (77°F)	Зажигание выключено	9,9 - 10,1 кОм
40°C (104°F)	Зажигание выключено	5,72 - 5,90 кОм

Обозначения на рисунке
*1	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи)

Измерьте сопротивление в соответствии с условиями и значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Номинальное сопротивление
z29-7 (TB0) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-7 (TB0) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-17 (GB0) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-17 (GB0) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-6 (TB1) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-6 (TB1) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-16 (GB1) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-16 (GB1) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-5 (TB2) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-5 (TB2) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-15 (GB2) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-15 (GB2) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-4 (TB3) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-4 (TB3) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-14 (GB3) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-14 (GB3) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-3 (TB4) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-3 (TB4) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-13 (GB4) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-13 (GB4) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-2 (TB5) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-2 (TB5) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-12 (GB5) - z30-1 (IGCT)	Зажигание выключено	10 кОм или более
z29-12 (GB5) - z30-5 (GND)	Зажигание выключено	10 кОм или более

Установите блок контроля состояния аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Установите крышку аккумуляторной батареи.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Click here

ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

Note

При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Снимите группу модулей высоковольтной аккумуляторной батареи вместе с неисправным датчиком температуры аккумуляторной батареи.

Переверните группу модулей высоковольтной аккумуляторной батареи. Визуально и на ощупь проверьте жгут проводов и разъемы датчика температуры аккумуляторной батареи на наличие дефектов.

Заданные условия
В жгуте проводов и разъемах нет обрывов и коротких замыканий. Короткие замыкания на другие жгуты проводов отсутствуют.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ Click here