СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P314A-828

Код DTC Наименование DTC
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

ОПИСАНИЕ

Насос системы охлаждения инвертора передает сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения (измеренное значение) в ЭБУ распределения питания.

Если сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения (измеренное значение) не передается в ЭБУ распределения питания, когда выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY), сохраняется данный DTC.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P314A 828

При выполнении одного из следующих условий:

Обнаруживается неисправность в цепи питания или цепи сигнала частоты вращения насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

Обнаруживается неисправность в цепи питания насоса системы охлаждения инвертора в сборе или ЭБУ распределения питания.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ распределения питания

  • Насос системы охлаждения инвертора в сборе

  • Предохранитель INV W/P

  • Реле IGCT MAIN
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметр Data List
P314A-828

  • Inverter W/P Revolution

  • W/P Run Control Duty*1

  • Ready Signal

Связанное испытание Active Test
№ DTC Active Test
P314A-828 Activate the Water Pump*2

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если выводится код DTC P0A78-284, 286, P0A79-692, 696, P0A7A-322, 324, P0A94-553 или 557, после этой проверки замените преобразователь-инвертор в сборе.

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 2 минут.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСПЫТАНИЕ "ACTIVATE THE WATER PUMP")

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. Прикоснитесь к насосу системы охлаждения инвертора и убедитесь, что он работает (вибрирует).

      OK
      Насос системы охлаждения инвертора работает (вибрирует).

    6. Выключите питание.


    NG

    Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините подключение разъемов ЭБУ распределения питания.

      A01NJQWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. A01NLPZ

      Проверьте подключение разъема насоса системы охлаждения инвертора.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Отсоедините разъем A80 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем A73 от насоса системы охлаждения инвертора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01NIO2E22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A73-2 (NWP) - A80-14 (NIWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A73-2 (NWP) или A80-14 (NIWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Отсоедините разъем A73 от насоса системы охлаждения инвертора.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01NMFME26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A80-14 (NIWP) - F97-6 (E1) Питание включено (IG) 11-14 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСПЫТАНИЕ "ACTIVATE THE WATER PUMP")

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. A01NJ6IE12
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ распределения питания, указанным в таблице ниже, и проверьте форму сигнала.

      Параметр Описание
      Контакт A80-14 (NIWP) - F97-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG), выполняется активная диагностика
      OK
      Период импульсного сигнала A не превышает 300 мс.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    6. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. A01NLPZ

      Проверьте подключение разъема насоса системы охлаждения инвертора.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ IG MAIN – НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле IGCT MAIN из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Отсоедините разъем A73 от насоса системы охлаждения инвертора.

    3. A01NMM0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Реле IGCT MAIN
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)
      A01NK55E01
      Обозначения на рисунке
      *a Пример
      *b Слегка встряхните
      *c Создайте незначительную вибрацию

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3 (реле IGCT MAIN) - A73-4 (+BWP) Питание выключено Менее 1 Ом

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

      Tech Tips


      • Разъемы

        Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.

      • Жгут проводов

        Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали.

        Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.

      • Блок реле № 2 моторного отсека

        Слегка встряхните блок реле моторного отсека № 2 пальцем и проверьте, возникает ли неисправность.

    4. Установите реле IGCT MAIN.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P) Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем A73 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A01NK4SE11
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A73-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем A73 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

    НАДЕЖНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА

  13. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    НАДЕЖНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА

  14. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Проверьте монтаж предохранителя INV W/P.

      OK
      Предохранитель INV W/P установлен правильно.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ INV W/P) Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Извлеките реле IGCT MAIN из блока реле моторного отсека № 2.

    3. Отсоедините разъем A73 от насоса системы охлаждения инвертора.

    4. A01NKJAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Реле IGCT MAIN
      *3 Предохранитель INV W/P
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (предохранитель INV W/P) - A73-4 (+BWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      1 (предохранитель INV W/P) - 3 (реле IGCT MAIN) Питание выключено Менее 1 Ом
      2 (предохранитель INV W/P) или A73-4 (+BWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или больше

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

    5. Установите предохранитель INV W/P.

    6. Установите реле IGCT MAIN.

    7. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА) Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)

  17. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ INV W/P)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя INV W/P.

      OK
      Контакты держателя предохранителя INV W/P не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ INV W/P)

  19. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)

  20. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ INV W/P)

  21. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)

  22. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01NN0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем A73 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A01NK4SE11
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A73-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем A73 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  24. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ INV W/P)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя INV W/P.

      OK
      Контакты держателя предохранителя INV W/P не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  25. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Click here

  26. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  27. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)