| Модель | Спереди, A - B | Сзади, C - D |
|---|---|---|
| С приводом на одну ось | 123,2 мм (4,85 дюйма) | 50,8 мм (2,00 дюйма) |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | 124,6 мм (4,91 дюйма) | 53,0 мм (2,09 дюйма) |
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | 120 мм (4,72 дюйма) | 58 мм (2,28 дюйма) |
Точки измерения:
A: дорожный просвет по центру передних колес
B: дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага передней подвески
C: дорожный просвет по центру задних колес
D: дорожный просвет по центру регулировочного болта рычага задней подвески № 2
| - | Модель | Развал колес | Разница между правой и левой сторонами |
|---|---|---|---|
| Спереди | С приводом на одну ось | -0°40' +/- 45' (-0,67° +/- 0,75°) | Не более 45' (0,75°) |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | -0°40' +/- 45' (-0,67° +/- 0,75°) | ||
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | -0°38' +/- 45' (-0,63° +/- 0,75°) | ||
| Сзади | С приводом на одну ось | -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°) | |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°) | ||
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | -0°49' +/- 45' (-0,82° +/- 0,75°) |
| - | Модель | Продольный угол наклона оси поворота | Разница между правой и левой сторонами |
|---|---|---|---|
| Спереди | С приводом на одну ось | 2°45' +/- 45' (2.75° +/- 0.75°) | Не более 45' (0,75°) |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | 2°50' +/- 45' (2,83° +/- 0,75°) | ||
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | 2°52' +/- 45' (2,87° +/- 0,75°) |
| - | Модель | Поперечный угол наклона оси поворота | Разница между правой и левой сторонами |
|---|---|---|---|
| Спереди | С приводом на одну ось | 10°55' +/- 45' (10.92° +/- 0.75°) | Не более 45' (0,75°) |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | 11°00' +/- 45' (11,00° +/- 0,75°) | ||
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | 10°53' +/- 45' (10,88° +/- 0,75°) |
| - | Модель | Заданные условия |
|---|---|---|
| Спереди | - | C + D: 0°05' +/- 10' (0,08° +/- 0,2°) |
| B - A: 1,0 +/- 2,0 мм (0,0394 +/- 0,0787 дюйма) | ||
| Сзади | Для моделей без пневматической подвески | C + D: 0°05' +/- 0°10' (0,08° +/- 0,17°) |
| B - A: 1,0 +/- 2,0 мм (0,0394 +/- 0,0787 дюйма) | ||
| Для моделей с пневматической подвеской | C + D: 0°13' +/- 0°10' (0,21° +/- 0,17°) | |
| B - A: 2,5 +/- 2,0 мм (0,0984 +/- 0,0787 дюйма) |
| - | Модель | Внутреннее колесо | Наружное колесо (для справки) |
|---|---|---|---|
| Спереди | С приводом на одну ось | 36°06' +/- 1°30' (36,10° +/- 1,5°) | 32°00' (32,00°) |
| С полным приводом (для моделей без пневматической подвески) | 36°06' +/- 1°30' (36,10° +/- 1,5°) | 32°00' (32,00°) | |
| С полным приводом (для моделей с пневматической подвеской) | 36°14' +/- 1°30' (36,23° +/- 1,5°) | 32°04' (32,07°) |