ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01NIQME01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя))
      *2 Разблокировано
      *3 Заблокировано

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      A9-1 (E) - A9-2 (+) Разблокировано Менее 1 Ом
      A9-1 (E) - A9-2 (+) Заблокировано 10 кОм или более

      Если результат не соответствует требуемому, замените замок капота в сборе.

  2. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01NM5NE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя))
      *2 Разблокировано
      *3 Заблокировано

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      A9-1 (E) - A9-2 (+) Разблокировано Менее 1 Ом
      A9-1 (E) - A9-2 (+) Заблокировано 10 кОм или более

      Если результат не соответствует требуемому, замените замок капота в сборе.