СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

Между главной шиной CAN и GND может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

  • Короткое замыкание на GND в главной шине CAN

  • Короткое замыкание на GND во вспомогательной шине CAN

  • ECM

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

  • Щиток приборов

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ распределения питания

  • Приемник мультимедийного модуля*1

  • Радиоприемник в сборе*2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

*1: для моделей с системой навигации

*2: для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NM2GE02
A01NIG9E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите питание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите питание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения питания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель питания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите питание.

    2. A01NIZEE74

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A01NLIJE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 1
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F17-14 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01NNEGE72
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Куда подсоединить
      F71-1 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения
      F71-12 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-2 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более ЭБУ сертификации
      F71-13 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-8 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

      • Приемник мультимедийного модуля*1

      • Радиоприемник в сборе*2
      F71-19 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-9 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более ECM
      F71-20 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

      *1: для моделей с системой навигации

      *2: для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем)

      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      		 *2 DLC3
      *3 К ЭБУ системы противоскольжения *4 К ЭБУ сертификации
      *5

      • Приемник мультимедийного модуля в сборе*1

      • Радиоприемник в сборе*2

      		 *6 К ECM

      *1: для моделей с системой навигации

      *2: для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем)

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ системы противоскольжения) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ сертификации) C
      NG (главная шина ECM) D
      NG (вспомогательная шина приемника мультимедийного модуля или радиоприемника) E

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ECM) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ МОДУЛЬ ИЛИ РАДИОПРИЕМНИК) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A01NIZEE62

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. A01NLIJE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 2
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F17-14 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01NNEGE73
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Куда подсоединить
      F70-1 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      F70-12 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-2 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса
      F70-13 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-3 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более DLC3
      F70-14 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-4 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Щиток приборов
      F70-15 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *2 DLC3
      *3 К ЭБУ рулевого управления с усилителем *4 К датчику угла поворота рулевого колеса
      *5 К DLC3 *6 К щитку приборов
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ рулевого управления с усилителем) B
      NG (вспомогательная шина датчика угла поворота рулевого колеса) C
      NG (вспомогательная шина DLC3) D
      NG (вспомогательная шина щитка приборов) E

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - DLC3)

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЩИТОК ПРИБОРОВ) Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01NNEGE74
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Куда подсоединить
      F70-5 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова
      F70-16 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-9 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более ЭБУ распределения питания
      F70-20 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-10 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Центральный блок управления системы SRS
      F70-21 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-11 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Датчик рысканья
      F70-22 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *2 DLC3
      *3 К главному ЭБУ кузова *4 к ЭБУ распределения питания
      *5 К центральному блоку управления системы SRS *6 К датчику рысканья
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина CAN со стороны главного ЭБУ кузова) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ распределения питания) C
      NG (вспомогательная шина центрального блока управления системы SRS) D
      NG (вспомогательная шина датчика рысканья) E

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01NMPDE15

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A01NLRJE67
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ рулевого управления с усилителем

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-1 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-12 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01NJLYE27

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A01NLRJE68
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К датчику угла поворота рулевого колеса

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-2 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-13 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01NISRE03

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. A01NLRJE69
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К щитку приборов

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-4 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-15 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01NNCIE01

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    2. A01NLRJE70
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К главному ЭБУ кузова

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-5 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-16 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NKJHE01

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A01NLRJE72
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-9 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-20 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01NJEQE11

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    2. A01NLRJE73
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К центральному блоку управления системы SRS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-10 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-21 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01NKYUE11

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. A01NLRJE74
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К датчику рысканья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F70-11 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F70-22 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NJECE09

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. A01NLRJE75
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ системы противоскольжения

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F71-1 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-12 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01NJPAE06

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации.

    2. A01NLRJE76
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ сертификации

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F71-2 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-13 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ECM)


    1. A01NM3YE07

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. A01NN1HE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F71-9 (CANH) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      F71-20 (CANL) - F17-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ МОДУЛЬ ИЛИ РАДИОПРИЕМНИК)


    1. Приемник мультимедийного модуля в сборе (для моделей с системой навигации)


      1. Отсоедините разъем приемника мультимедийного модуля в сборе.

        A01NI8YE16

    2. Радиоприемник в сборе (для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем))


      1. Отсоедините разъем радиоприемника.

        A01NJIBE34

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01NIHIE01
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      F71-8 (CANH) - F17-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      F71-19 (CANL) - F17-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику мультимедийного модуля в сборе)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *4 DLC3
      *5

      • к приемнику мультимедийного модуля в сборе

      • к радиоприемнику в сборе
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с системой навигации) А
      OK (для моделей с аудиовизуальной системой (с многофункциональным дисплеем)) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ МОДУЛЬ ИЛИ РАДИОПРИЕМНИК)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ Click here