СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B1244

Код DTC Наименование DTC
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет интенсивность окружающего света, преобразует ее в электрический сигнал и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1244

  • Неисправность датчика автоматического управления освещением

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением

  • Датчик автоматического управления освещением

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019NWBE21

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие пункты меню: Body / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания портативного диагностического прибора.

      Кузов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Illumination Rate Информация об интенсивности освещения / 0–99,99 мс Значение зависит от уровня окружающей освещенности -
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)


    1. A019KUGE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику автоматического управления освещением)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Отсоедините разъем H3 датчика автоматического управления освещением.

    2. Отсоедините разъем F13 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F13-22 (CLTE) - H3-3 (CLTE) Всегда Менее 1 Ом
      F13-21 (CLTS) - H3-5 (CLTS) Всегда Менее 1 Ом
      F13-20 (CLTB) - H3-6 (CLTB) Всегда Менее 1 Ом
      F13-22 (CLTE) - масса Всегда 10 кОм или более
      F13-21 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более
      F13-20 (CLTB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. A019KGPE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Подсоедините разъем F13 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F13-20 (CLTB) - F13-22 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11-14 В
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F13-22 (CLTE) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ


    1. A019NE7E03

      Подсоедините разъем H3 датчика автоматического управления освещением.

    2. Подсоедините осциллограф к датчику автоматического управления освещением.

      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (датчик автоматического управления освещением)
    3. A019LW9E01

      Проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Условие Заданные условия
      H3-3 (CLTE) - H3-5 (CLTS) 5 В/дел., 5 мс/дел./ дел. Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение AUTO Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

      Tech Tips

      При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here