КОМПРЕССОР ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FE СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Для моделей с пневматической подвеской:

      Note

      Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с системой навигации с жестким диском:

      Note

      Для моделей с системой навигации с жестким диском:

      После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

      Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
      Технические характеристики Время ожидания
      Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
      Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  5. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК


    1. A019MS3E01

      С помощью отвертки поверните палец на 90 градусов и снимите 2 фиксатора пальцев.

    2. A019MAO

      С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните 4 болта с шестигранной головкой.

    3. A019NHQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Втулка

      Выверните 6 винтов и освободите 7 фиксаторов.

    4. Снимите 3 уплотнительные шайбы и правый передний подкрылок.

      Tech Tips

      Уплотнительные шайбы необходимо заменять новыми, поскольку при снятии они повреждаются.

  6. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A019O37

      Выверните 2 болта и снимите фиксатор и снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.

  7. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A019OI7

      Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.

    2. Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них 12-гранный гаечный ключ на 5 мм, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  9. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

    4. Снимите пробку радиатора.

      A019LCUE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка радиатора *2 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 1)
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров) *4 Пробка сливного крана радиатора
      *5 Пробка крана для стравливания воздуха - -

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

  10. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A019LVN

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    Для моделей в стандартной комплектации: (см. стр. Click here)

    Для моделей в спортивной комплектации: (см. стр. Click here)

  12. СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)


    1. A019LF9

      Отсоедините разъем.

    2. Выверните 3 болта и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.

  13. СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ


    1. A019OJ0

      Отсоедините разъем.

    2. Выверните болт и снимите низкочастотный звуковой сигнал.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A019P5I

      Выверните 3 винта.

    2. Расцепите зажим и снимите крышку троса управления замком капота.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A019PAW

      Выверните 3 винта.

    2. Расцепите зажим и снимите крышку троса управления замком капота.

  16. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A019PJ1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите колпачок гайки замка капота.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    2. A019OVS

      Выверните 2 болта и отверните гайку замка капота.

    3. A019K84

      Отсоедините разъем.

    4. Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  17. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A019O4SE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите колпачок гайки замка капота.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    2. A019O9S

      Выверните 2 болта и отверните гайку замка капота.

    3. A019JRS

      Отсоедините разъем.

    4. Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  18. СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ


    1. A019LXM

      Отсоедините разъем.

    2. Выверните болт и снимите высокочастотный звуковой сигнал в сборе.

  19. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЫМА (для моделей с датчиком дыма)


    1. A019LDV

      Отсоедините разъем.

    2. Выверните болт.

    3. Отцепите направляющую и снимите датчик дыма.

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ


    1. A019KL0

      Расцепите все зажимы.

    2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн замка капота в сборе.

  21. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A019O60

      Отсоедините 2 хомута вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 2.

    2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  22. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A019ND6

      Отсоедините хомут вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 1.

    2. Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  23. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A019LTJ

      Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019OAT

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A019OYB

      Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  26. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019OG6

      Отсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения от радиатора.

    2. A019N1D

      Отсоедините 2 хомута, выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения с радиатора.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. A019JYY

      Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A019K90

      Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A019JZN

      Отсоедините от радиатора впускной патрубок масляного радиатора и хомут.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A019O3J

      Снимите выпускной патрубок масляного радиатора.

  31. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА


    1. A019P6G

      Отсоедините 3 зажима троса управления замком капота, выверните 5 болтов и снимите верхнюю опору радиатора.

  32. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A019P2X

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна радиатора.

    2. A019MY8

      Снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.

      Note


      • Не допускайте, чтобы кронштейны вступали в контакт с кузовом автомобиля и т.п. при установке конденсатора, иначе они могут быть повреждены.

      • Не допускайте, чтобы конденсатор при установке вступал в контакт с кузовом автомобиля или радиатором.

      • При помещении конденсатора на хранение никогда не обращайте кронштейны вниз (к основанию), поскольку это может вызвать их повреждение.

  33. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

    Tech Tips

    См. порядок выполнения работ для снятия радиатора № 2 в сборе (см. стр. Click here).

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019PDD

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019OK0

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  36. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. Расцепите все зажимы.

    2. Отсоедините все разъемы.

    3. Для стандартного болта:


      1. A019MM7E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Кронштейн

        Выверните 4 болта и снимите кронштейн и компрессор с электромагнитной муфтой.

    4. Для шпильки:


      1. A019MR2E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Кронштейн
        *2 Гайка
        *3 Шпилька
        *4 Болт

        Отверните 2 гайки, выверните 2 болта и снимите кронштейн.

      2. Выверните 2 шпильки и снимите компрессор и электромагнитную муфту.