КОМПРЕССОР ДВИГАТЕЛЯ 1AR-FE СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Для моделей с пневматической подвеской:

      Note

      Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с системой навигации с жестким диском:

      Note

      Для моделей с системой навигации с жестким диском:

      После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

      Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
      Технические характеристики Время ожидания
      Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
      Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК


    1. A019MS3E01

      С помощью отвертки поверните палец на 90 градусов и снимите 2 фиксатора пальцев.

    2. A019MAO

      С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните 4 болта с шестигранной головкой.

    3. A019NHQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Втулка

      Выверните 6 винтов и освободите 7 фиксаторов.

    4. Снимите 3 уплотнительные шайбы и правый передний подкрылок.

      Tech Tips

      Уплотнительные шайбы необходимо заменять новыми, поскольку при снятии они повреждаются.

  6. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A019O37

      Выверните 2 болта и снимите фиксатор и снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.

  7. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A019L02

      Установите гаечный ключ на шестигранный участок натяжителя ремня, как показано на рисунке, поверните натяжитель ремня по часовой стрелке и снимите поликлиновой ремень.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019O5I

      Расцепите 2 зажима.

    2. Расцепите 2 фиксатора.

    3. A019M3R

      Выверните болт и отсоедините шланг низкого давления от компрессора в сборе со шкивом.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019L9I

      Выверните болт и отсоедините шланг высокого давления от компрессора в сборе со шкивом.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  11. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ


    1. A019OD6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите правую боковую пластину рамы.

    2. A019MWAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Шпилька
      *3 Болт

      Отверните 2 гайки и выверните 2 болта.

    3. С помощью торцевого ключа со сменной головкой "TORX" (E8) выверните 2 шпильки и снимите компрессор со шкивом в сборе.