УСТАНОВИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Закрепите кондиционер в сборе 3 болтами в порядке, показанном на рисунке.
Note
Затяните болты в указанном на рисунке порядке, чтобы закрепить кондиционер в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ
Введите в зацепление 4 захвата и установите воздуховод № 1 в сборе.
УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Установите усиление панели приборов в сборе и закрепите его 5 болтами "TORX" в указанном на рисунке порядке, используя торцевой ключ с головкой "TORX" (T40).
Note
При установке усиления в сборе затягивайте болты в порядке, показанном на рисунке.
Установите 5 крышек защитных накладок панели приборов.
| *1 | Крышка защитной накладки панели приборов | *2 | Болт "TORX" |
Вверните 2 болта и установите 2 крышки со стороны моторного отсека.
Закрепите усиление панели приборе в сборе с кондиционером с помощью гайки.
Подсоедините сливной шланг охладителя, как показано на рисунке.
Note
Надежно подсоедините сливной шланг охладителя, чтобы не допустить появления утечек.
| *1 | Пробка | *2 | Болт |
| *3 | Гайка | *4 | Сливной шланг охладителя |
Введите в зацепление все зажимы.
Вверните болт и подсоедините провод соединения с массой.
Подсоедините держатель разъема с помощью гайки.
Подсоедините разъем.
Подсоедините разъем электродвигателя вентилятора.
Подсоедините 2 разъема ЭБУ системы кондиционирования.
| *1 | Разъем электродвигателя вентилятора | *2 | Разъем ЭБУ системы кондиционирования |
| *3 | Гайка | *4 | Держатель разъема |
| *5 | Болт | *6 | Провод соединения с массой |
Введите в зацепление все зажимы.
Подсоедините провод соединения с массой с помощью болта.
Подсоедините все разъемы.
| *1 | Болт | *2 | Провод соединения с массой |
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Вверните 2 болта и заверните 2 гайки.
Установите скобу панели приборов № 2 в сборе и закрепите ее винтом.
Введите в зацепление все зажимы.
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Вверните 2 болта и заверните 2 гайки.
Установите скобу панели приборов № 1 в сборе и закрепите ее винтом.
Введите в зацепление все зажимы.
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ОПОРЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 5
Установите 2 скобы опоры панели приборов № 5.
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ
Закрепите центральный вспомогательный воздуховод соединения отопителя и воздуховода с дефлектором с помощью 3 фиксаторов.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3
Введите в зацепление 2 захвата и установите задний воздуховод № 3.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4
Введите в зацепление захват, чтобы закрепить задний воздуховод № 4.
Установите фиксатор.
Введите в зацепление захват и 2 зажима.
Введите в зацепление фиксатор, чтобы закрепить напольный коврик в первоначальном положении.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА С ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЧКОЙ
Введите в зацепление направляющую, как показано на рисунке.
Введите в зацепление захват, чтобы закрепить крышку номера рамы.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Введите в зацепление 2 захвата и установите задний воздуховод № 1.
Введите зажим в зацепление.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2
Введите в зацепление захват, чтобы закрепить задний воздуховод № 2.
Установите фиксатор.
Введите в зацепление захват и 2 зажима.
Введите в зацепление фиксатор, чтобы закрепить напольный коврик в первоначальном положении.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
УСТАНОВИТЕ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ
Установите интегрированный блок ЭБУ, закрепив его болтом и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ
Установите зуммер предупреждения о недопустимой дистанции и закрепите его зажимом.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ
Подсоедините разъем.
Введите в зацепление зажим, чтобы закрепить выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением см. стр. Click here.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением см. стр. Click here.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление захват, чтобы подсоединить разъем, как показано на рисунке.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы зафиксировать защелку разъема, как показано на рисунке.
Введите в зацепление захват, чтобы подсоединить разъем, как показано на рисунке.
Закрепите распределительный блок панели приборов в сборе 2 гайками.
Подсоедините 4 разъема (A).
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить 2 разъема (B).
Подсоедините 2 разъема.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление захват, чтобы подсоединить разъем, как показано на рисунке.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы зафиксировать защелку разъема, как показано на рисунке.
Введите в зацепление захват, чтобы подсоединить разъем, как показано на рисунке.
Установите распределительный блок панели приборов в сборе и закрепите его гайкой и болтом.
Подсоедините разъем (A).
Введите в зацепление 2 захвата и подсоедините 2 разъема (B), как показано на рисунке.
Подсоедините 3 разъема.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
(См. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы подсоединить входной патрубок отопителя.
ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы подсоединить выходной патрубок отопителя.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Снимите с трубки виниловую ленту.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note
Не допускайте налипания грязи и посторонних материалов на кольцевое уплотнение и пригоночные поверхности кольцевого уплотнения.
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Снимите с трубки виниловую ленту.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления в сборе.
Note
Не допускайте налипания грязи и посторонних материалов на кольцевое уплотнение и пригоночные поверхности кольцевого уплотнения.
Установите трубку низкого давления в сборе.
Передвиньте Г-образный соединитель в направлении, указанном на рисунке стрелкой.
Надежно вставьте трубный соединитель в соответствующее отверстие и затяните болт.
Введите в зацепление 6 зажимов, чтобы закрепить жгут электропроводки двигателя.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением см. стр. Click here.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением см. стр. Click here.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Установите крышку переднего амортизатора и закрепите ее 3 гайками.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе и закрепите его 5 болтами.
Note
При установке электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
Для моделей без противообледенителя:
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините разъем.
Для моделей с противообледенителем:
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините все разъемы.
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
Введите в зацепление 10 направляющих.
Введите в зацепление 6 захватов и направляющую <A>, как показано на рисунке.
Введите в зацепление 2 фиксатора и установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.
| *1 | Зубчатая часть рычага стеклоочистителя |
| *2 | Проволочная щетка |
| *3 | Зубчатая часть оси вращения стеклоочистителя |
При повторном использовании правого рычага переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе:
Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.
При повторном использовании тяги стеклоочистителя ветрового стекла в сборе:
Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
| *1 | Керамическая метка |
Установите правый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе в положение, показанное на рисунке, и закрепите его 2 гайками.
Tech Tips
Удерживая конец щетки стеклоочистителя на стекле примерно на 20 мм выше керамической метки, прижмите рычаг стеклоочистителя и затяните гайку. Затем несколько раз поднимите и опустите рычаг стеклоочистителя, чтобы убедиться, что он надежно зафиксирован в указанном положении.
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
| *1 | Зубчатая часть рычага стеклоочистителя |
| *2 | Проволочная щетка |
| *3 | Зубчатая часть оси вращения стеклоочистителя |
При повторном использовании левого рычага переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе:
Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.
При повторном использовании тяги стеклоочистителя ветрового стекла в сборе:
Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
| *1 | Керамическая метка |
Установите левый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе, как показано на рисунке, и закрепите их гайкой.
Tech Tips
При затягивании гайки удерживайте рычаг стеклоочистителя рукой.
Приведите в действие передние стеклоочистители, одновременно распыляя омывающую жидкость на ветровое стекло. Убедитесь, что передние стеклоочистители работают надлежащим образом и не задевают кузов автомобиля.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Введите в зацепление 3 захвата и установите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.
| *1 | Двухсторонняя клейкая лента |
Введите в зацепление 2 захвата и установите прокладку между левым передним крылом и кожухом.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Введите в зацепление 3 фиксатора и 2 направляющие.
Установите верхнее усиление левого переднего крыла в сборе и закрепите его фиксатором.
| *1 | Верхнее уплотнение между капотом и кожухом |
Введите в зацепление фиксатор и соедините верхнее уплотнение между капотом и кожухом и верхнее усиление левого переднего крыла в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для левой стороны: (см. стр. Click here)
Для правой стороны:
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Для моделей с 2GR-FE: (см. стр. Click here)
Для моделей с 1AR-FE: (см. стр. Click here)
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
| Номинальный диапазон (для трубки низкого давления раздельного типа) |
|---|
| 450-550 г (15,9-19,4 унции) |
| Номинальный диапазон (кроме трубки низкого давления раздельного типа) |
|---|
| 500 - 600 г (17,6 - 21,2 унции) |
Note
Не включайте систему кондиционирования, пока не заправите хладагент. В противном случае компрессор начнет работать без хладагента, что приведет к его перегреву.
Приблизительно 100 г (3,5 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
Tech Tips
В случае применения установки регенерации хладагента убедитесь в том, что имеющегося количества хладагента достаточно для заправки системы. Установки регенерации хладагента не всегда способны регенерировать 100% хладагента из системы кондиционирования.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Включите систему кондиционирования, по крайней мере, на 2 мин, чтобы прогреть компрессор.
Note
Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
После заправки хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:
Выключите зажигание.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, – такие, как пары бензина и отработавшие газы).
Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
Убедитесь, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.
Показания при выключенном компрессоре: примерно 392-588 кПа (4-6 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм)
| *1 | Проверьте, нет ли утечек |
| *2 | Галогенный течеискатель |
С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек из трубопроводов хладагента.
| *1 | Галогенный течеискатель |
| *2 | Сливной шланг |
Расположите выключенный галогенный течеискатель рядом со сливным шлангом, а затем включите питание течеискателя.
Tech Tips
После остановки электродвигателя вентилятора не включайте блок охлаждения, по крайней мере, в течение 15 мин.
Располагайте датчик галогенного течеискателя под сливным шлангом.
Расположив галогенный течеискатель рядом со сливным шлангом, убедитесь, что он не реагирует на летучие газы. Если избежать взаимодействия с летучими газами невозможно, автомобиль следует поднять, чтобы появилась возможность провести испытания.
Если в сливном шланге утечка хладагента не обнаружена, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Вставьте датчик галогенного течеискателя в блок и выполните испытание.
Отсоедините разъем контактного датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 мин. Поднесите галогенный течеискатель к контактному датчику давления и выполните испытание.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Для моделей с 2GR-FE: (см. стр. Click here)
Для моделей с 1AR-FE: (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха 6 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Введите в зацепление направляющую.
Установите боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Введите в зацепление направляющую.
Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.
ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СЕРВОПРИВОД
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание двигателя (IG).
Установите выключатель A/C в положение OFF (ВЫКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Utility / Servomotor Initialization.
Следуйте указаниям на экране портативного диагностического прибора и выберите "Next".
Следуйте указаниям на экране портативного диагностического прибора и выберите "Next".
Tech Tips
Во время инициализации светится индикатор AUTO. По завершении инициализации индикатор гаснет.
Следуя указаниям на дисплее портативного диагностического прибора, выберите "exit" (выход), чтобы завершить инициализацию.