Note
Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выберите режим FACE.
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для левой стороны: (см. стр. Click here)
Для правой стороны:
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите 4 фиксатора.
Отсоедините направляющую и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите 4 фиксатора.
Отсоедините направляющую и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Освободите 6 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
| *1 | Верхнее уплотнение между капотом и кожухом |
Расцепите фиксатор и разъедините верхнее уплотнение между капотом и кожухом и верхнее усиление левого переднего крыла в сборе.
Снимите фиксатор.
Освободите 3 фиксатора и 2 направляющие и снимите верхнее усиление левого переднего крыла в сборе.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
| *1 | Двухсторонняя клейкая лента |
Освободите 2 захвата и снимите прокладку между левым передним крылом и кожухом.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки освободите 3 захвата и снимите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите правый рычаг переднего стеклоочистителя.
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
Снимите 2 фиксатора.
Расцепите 6 захватов и направляющую <A>.
Освободите 10 направляющих и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.
Для моделей без противообледенителя:
Отсоедините разъем.
Расцепите зажим.
Для моделей с противообледенителем:
Отсоедините 2 разъема.
Расцепите зажим.
Выверните 5 болтов и снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе, как показано на рисунке.
Note
При снятии электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Отверните 3 гайки и снимите крышку переднего амортизатора.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Освободите 6 зажимов и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
Снимите с трубки низкого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить входной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к входному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините 2 разъема.
Освободите 2 захвата, как показано на рисунке, и отсоедините 2 разъема (A).
Отсоедините 4 разъема (В).
Отверните 2 гайки.
Освободите захват и отсоедините разъем, как показано на рисунке.
Освободите 2 захвата и освободите защелку разъема, как показано на рисунке.
Освободите захват, как показано на рисунке, и отсоедините разъем, чтобы снять распределительный блок панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Отсоедините 3 разъема.
Расцепите 2 захвата, как показано на рисунке, и отсоедините 2 разъема (A).
Отсоедините разъем (B).
Выверните болт и гайку.
Освободите захват и отсоедините разъем, как показано на рисунке.
Освободите 2 захвата и освободите защелку разъема, как показано на рисунке.
Освободите захват, как показано на рисунке, и отсоедините разъем, чтобы снять распределительный блок панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ
Расцепите зажим.
Отсоедините разъем и снимите выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе.
СНИМИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ
Отсоедините разъем.
Освободите зажим и снимите зуммер предупреждения о недопустимой дистанции.
СНИМИТЕ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите интегрированный блок ЭБУ.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2
Освободите 2 зажима и фиксатор.
Освободите захват и отогните напольный коврик, как показано на рисунке.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
Снимите фиксатор.
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Расцепите зажим.
Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА С ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЧКОЙ
Отцепите захват.
Отсоедините направляющую и снимите крышку номера рамы, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4
Освободите 2 зажима и фиксатор.
Освободите захват и отогните напольный коврик, как показано на рисунке.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
Снимите фиксатор.
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 4.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3
Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ
Освободите 3 фиксатора и снимите центральный вспомогательный воздуховод соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.
СНИМИТЕ СКОБУ ОПОРЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 5
Снимите 2 скобы опоры панели приборов № 5.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Расцепите все зажимы.
Выверните винт.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Расцепите все зажимы.
Выверните винт.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Расцепите все зажимы.
Отсоедините все разъемы.
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
| *1 | Болт | *2 | Провод соединения с массой |
Расцепите все зажимы.
Отсоедините разъем.
Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.
Отсоедините 2 разъема ЭБУ системы кондиционирования.
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
Отверните гайку и отсоедините держатель разъема.
| *1 | Разъем электродвигателя вентилятора | *2 | Разъем ЭБУ системы кондиционирования |
| *3 | Гайка | *4 | Держатель разъема |
| *5 | Болт | *6 | Провод соединения с массой |
Выверните 2 болта и снимите 2 крышки со стороны моторного отсека.
Отверните гайку.
Отсоедините сливной шланг охладителя.
| *1 | Пробка | *2 | Болт |
| *3 | Гайка | *4 | Сливной шланг охладителя |
Снимите 5 крышек защитных накладок панели приборов.
Установите усиление панели приборов с кондиционером в сборе и закрепите его 5 болтами "TORX", используя торцевой ключ с головкой "TORX" (T40).
| *1 | Крышка защитной накладки панели приборов | *2 | Болт "TORX" |
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ
Освободите 4 захвата и снимите воздуховод № 1 в сборе.
СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите кондиционер в сборе с усиления панели приборов в сборе.