СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1617/84, B1618/84

Код DTC Наименование DTC
B1617/84 Нарушение связи с левым передним датчиком системы SRS
B1618/84 Не завершена инициализация левого переднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Цепь левого переднего датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и левый передний датчик системы SRS.

Левый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности цепи левого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

B1617/84

B1618/84

  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Неисправность левого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Левый передний датчик системы SRS

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A019MBPE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому переднему датчику системы SRS. Также убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и левого переднего датчика системы SRS. Также разъедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)


    1. Соедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

      A019NNBE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)
      *5 Разъем B *6 Разъем Е

    2. С помощью SST соедините контакты 30 (+SL) и 28 (-SL) разъема В.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      SST
      09843-18040

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A5-2 (+SL) - A5-1 (-SL) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A019NHOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)
      *4 Разъем Е

      Отсоедините SST от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A5-2 (+SL) - A5-1 (-SL) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A019NHOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)
      *4 Разъем Е

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A5-2 (+SL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      A5-1 (-SL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A019NHOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)
      *4 Разъем Е

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A5-2 (+SL) - масса Всегда 1 МОм или более
      A5-1 (-SL) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. A019NZFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся А
      Выводится DTC B1617/84 или B1618/84 B
      Выводится DTC B1612/83 или B1613/83 C

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Установите на место левый и правый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      A019MWFE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *6

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)
      *7 Разъем B *8 Разъем C

      Tech Tips

      SST уже вставлен в разъем B.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      AF6-1 (+SL) - AF6-2 (-SL) Всегда Менее 1 Ом

    3. Отсоедините специальный инструмент от разъема В.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A019LLKE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)
      *6 Разъем C

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление
      AF6-1 (+SL) - AF6-2 (-SL) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. A019LLKE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)
      *6 Разъем C

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      AF6-1 (+SL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      AF6-2 (-SL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A019LLKE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)
      *6 Разъем C

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      AF6-1 (+SL) - масса Всегда 1 МОм или более
      AF6-2 (-SL) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА