ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчики ускорения, используемые в системе SRS, установлены на различных частях автомобиля и рассчитывают отрицательное ускорение, получаемое каждой частью во время столкновения.
В зависимости от ситуации центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания на подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ SRS
ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ
Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от центрального блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS.
Tech Tips
*: В случае фронтального столкновения сигнал зажигания может выдаваться при наличии сигнала включения датчика замедления, даже если сигнал от переднего датчика системы SRS отсутствует.
Сигналы фронтального столкновения используются для развертывания всех подушек безопасности, за исключением боковых подушек безопасности и подушек безопасности занавесочного типа.
БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (1)
Боковые подушки безопасности развертываются на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS и центрального блока управления системы SRS.
Tech Tips
Подушки безопасности занавесочного типа развертываются одновременно.
БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (2)
Подушки безопасности занавесочного типа развертываются при одновременном выполнении следующих условий:
Принимаются сигналы от боковых и задних датчиков системы SRS.
Принимается сигнал от центрального блока управления системы SRS.