ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (с датчиком проникновения) Цепь сирены противоугонной системы

ОПИСАНИЕ


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019NKSE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите в списке Active Test указанный ниже параметр и проверьте работу сирены противоугонной системы.

    5. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "ACTIVE TEST".

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Horn2 Сирена противоугонной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Сирена противоугонной системы включается и выключается в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    1. A019MGWE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (сирена противоугонной системы)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      O41-5 (+B) - масса Всегда 11 – 14 В
      O41-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 В
      O41-4 (CONT) - масса При переходе из состояния готовности или подготовки к включению в состояние неготовности (1) Форма сигнала (1) показана на графике ниже
      При переходе из состояния подготовки к включению в состояние готовности (2) Форма сигнала (2) показана на графике ниже
      Нормальные состояния (кроме (1) и (2)) Приблизительно 1,4 В
    2. Форма сигнала

      A019L4JE05

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)

    A019KCNE01
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

    *2

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к сирене противоугонной системы)


    1. Отсоедините разъемы F14 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и O41 сирены противоугонной системы.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F14-18 (SSCL) - O41-4 (CONT) Всегда Менее 1 Ом
      F14-18 (SSCL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ - МАССА)

    A019KEDE01
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к сирене противоугонной системы)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O41-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK