СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

    Entry & Start (Certification ECU (Smart Key ECU Assembly))
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    Ignition Switch Сигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): зажигание включено (ACC, IG) или запущен двигатель

    OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

    -
    ACC Switch Сигнал включения зажигания (ACC) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): зажигание включено (ACC, IG) или запущен двигатель

    OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

    -
    Immobiliser Состояние системы иммобилайзера / Set (вкл) или Unset (выкл)

    Set (установлено): ключ не находится в салоне

    Unset (не установлено): ключ находится в салоне

    -
    Master Key Сигнал кода главного ключа / Match или NoMatch

    Match (Соответствует): передан верный код главного ключа

    NoMatch: передан неверный код главного ключа

    -
    Sub Key Сигнал кода дополнительного (главного) ключа / Match или NoMatch

    Match (Соответствует): передан верный код дополнительного ключа (главного ключа)

    NoMatch: передан неверный код дополнительного ключа (главного ключа)

    -
    BCC Malfunction Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

    ОК: отправлены верные данные

    NG: отправлены неверные данные

    -
    Abnormal Status Данные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NG

    ОК: Данные OK

    NG: Ошибка данных

    -
    Different Encrypt Code Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

    ОК: отправлены верные данные

    NG: отправлены неверные данные

    -
    Different Serial Number Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

    ОК: отправлены верные данные

    NG: отправлены неверные данные

    -
    Frame Error Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

    ОК: отправлены верные данные

    NG: отправлены неверные данные

    -
    Response Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

    ОК: отправлены верные данные

    NG: отправлены неверные данные

    -
    Wireless C Code Код C передатчика / No Regd или Regd

    No Regd: код C передатчика не зарегистрирован

    Regd: код C передатчика зарегистрирован

    -
    ID-BOX Sleep Condition Состояние блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / Yes или No

    Yes: блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) находится в режиме ожидания

    No: блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) не находится в режиме ожидания

    -
    ID-BOX Start Condition Состояние блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / Yes или No

    Yes: блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) передает сигнал вывода из режима ожидания

    No: блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) не передает сигнал вывода из режима ожидания

    -
    Engine Start Request Регистрация запроса запуска блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / OK или NG

    ОК: сигнал запроса запуска получен (последний)

    NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)

    -
    S Code Check Результат проверки кода S / OK или NG(Past)

    ОК: проверка подтвердила неисправность

    NG (Past): проверка не пройдена

    -
    L Code Check Результат проверки кода L / OK или NG(Past)

    ОК: проверка подтвердила неисправность

    NG (Past): проверка не пройдена

    -
    Unlock Request Receive Состояние приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NG

    ОК: команда разблокировки рулевого управления получена

    NG: команда разблокировки рулевого управления не получена

    -
    Lock Request Receive Индикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NG

    ОК: сигнал запроса блокировки рулевого управления получен

    NG: запрос блокировки рулевого управления не получен

    -
    S Code Check (Past) Результат проверки кода S (последний) / OK или NG

    ОК: проверка пройдена (последняя)

    NG: проверка не пройдена (последняя)

    -
    L Code Check (Past) Результат проверки кода L (последний) / OK или NG

    ОК: проверка пройдена (последняя)

    NG: проверка не пройдена (последняя)

    -
    EFI Code Receive Индикация приема кода SFI (при сохранении DTC) / OK или NG

    ОК: код SFI принят

    NG: код SFI не принят

    -
    EFI Communication Состояние связи с системой SFI / OK или NG

    ОК: обмен данными с SFI не нарушен

    NG: обмен данными с SFI нарушен

    -
    # Codes Количество кодов неисправностей / мин.: 0 или макс.: 255 Отображается число кодов DTC -
  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

    Entry & Start (Certification ECU (Smart Key ECU Assembly))
    Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
    Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -