СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не действуют только для двери водителя, это может быть вызвано ошибкой в выдаваемых кодах запроса двери водителя или неисправностью в наружной ручке передней двери в сборе. Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, линия передачи данных между ключом и приемником системы блокировки дверей в сборе функционирует нормально. В этом случае нарушение работы может быть обусловлено интерференцией радиоволн или неисправностью в цепи передачи кодов запроса (от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) до наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя)).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019P69E06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • Убедитесь, что в салоне нет другого ключа.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A019JRBE02

      Поднесите ключ к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя) и проверьте операции блокировки и разблокировки двери водителя системой посадки.

      Note

      Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери в сборе, обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Нажимая на выключатель блокировки и касаясь сенсорного датчика, удерживайте передатчик электронного ключа на высоте примерно 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от автомобиля, как показано на рисунке.

      • Когда ключ находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя), вероятность интерференции волн мала, и можно проверить, является ли интерференция причиной проявления неисправности.

      • Если система работает нормально, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Click here

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A019KQRE21
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-3 (CLG1) - N1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-4 (CG1B) - N1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-32 (POS1) - N1-5 (B) Всегда Менее 1 Ом
      F58-3 (CLG1) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-4 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-32 (POS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-5 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-3 (CLG1) - M1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-4 (CG1B) - M1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-32 (POS1) - M1-5 (B) Всегда Менее 1 Ом
      F58-3 (CLG1) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-4 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-32 (POS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-5 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – МАССА)


    1. A019PBSE19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР, ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A019PBSE20
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-6 (ANT1) - N1-3 (ANT2)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      N1-6 (ANT1) - N1-3 (ANT2)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов
      N1-5 (B) - N1-2 (GND) Зажигание выключено 9–14 В
      N1-5 (B) - N1-2 (GND) Зажигание включено (IG) Менее 2 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M1-6 (ANT1) - M1-3 (ANT2)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      M1-6 (ANT1) - M1-3 (ANT2)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов
      M1-5 (B) - M1-2 (GND) Зажигание выключено 9–14 В
      M1-5 (B) - M1-2 (GND) Зажигание включено (IG) Менее 2 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. Замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)