СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A2

Код DTC Наименование DTC
B27A2 Обрыв в цепи антенны электронного ключа со стороны переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) генерирует сигнал запроса и с интервалами 0,25 с передает его в дверной генератор электронного ключа, встроенный в наружную ручку передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Для обнаружения ключа рядом с дверью переднего пассажира наружная ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) с интервалами 0,25 с формирует область обнаружения с радиусом примерно 1,0 м (3,28 фута) от двери переднего пассажира.

DTC B27A2 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) при обнаружении обрыва между контактами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) (между контактами CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B27A2 Обнаружение обрыва между контактами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) (между контактами CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2).

  • Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019OV8E06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A019KQRE18
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира))
      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      F58-5 (CLG2) - M1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-6 (CG2B) - M1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-5 (CLG2) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-6 (CG2B) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      F58-5 (CLG2) - N1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-6 (CG2B) - N1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-5 (CLG2) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-6 (CG2B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – МАССА)


    1. A019PBSE18
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира))
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      M1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      N1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫХОД СИГНАЛА ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. A019L9HE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим работы Заданные условия
      F58-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное значение / Номинальный режим
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим работы Заданные условия
      F58-5 (CLG2) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      F58-5 (CLG2) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов
      F58-6 (CG2B) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      F58-6 (CG2B) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)


    1. Замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте DTC.

      OK
      DTC B27A2 не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)