СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A1

Код DTC Наименование DTC
B27A1 Обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) генерирует сигнал запроса и с интервалами 0,25 с передает его в генератор электронного ключа, встроенный в наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя). Для обнаружения ключа рядом с дверью водителя наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) с интервалами 0,25 с формирует область обнаружения в радиусе примерно 1,0 м (3,28 фута) от двери водителя.

DTC B27A1 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) при обнаружении обрыва между контактами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) (между контактами CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B27A1 Обнаружение обрыва между контактами ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) (между контактами CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2).

  • Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019OV8E05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A019KQRE17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-3 (CLG1) - N1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-4 (CG1B) - N1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-3 (CLG1) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-4 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-3 (CLG1) - M1-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      F58-4 (CG1B) - M1-3 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      F58-3 (CLG1) - масса Всегда 10 кОм или более
      F58-4 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-3 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – МАССА)


    1. A019PBSE17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M1-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫХОД СИГНАЛА ВНУТРЕННЕГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. A019L9HE08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное значение / Номинальный режим
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-3 (CLG1) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      F58-3 (CLG1) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов
      F58-4 (CG1B) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      		 Импульсы не формируются
      F58-4 (CG1B) - F58-15 (E)

      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ не находится в салоне

      • Все двери заблокированы функцией дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. Замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте DTC.

      OK
      DTC B27A1 не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)