СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 ЭБУ распределения питания не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине CAN № 2.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной шине CAN № 2 или разъеме

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной шине CAN № 2 или разъеме

  • ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ системы AFS

  • ЭБУ полного привода

  • ЭБУ управления подвеской

  • ЭБУ помощи при движении

  • ЭБУ ремней безопасности

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 4

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 5

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A019OSUE04
A019MNPE01
A019PFIE01
A019MRZE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2


    1. Выключите зажигание.

    2. A019O03E06
      Текст на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание между шинами

      70 Ом или более:

      Обрыв в главной шине
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Обрыв в главной шине CAN B
      Короткое замыкание в шинах (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      Короткое замыкание в шинах (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2


    1. Выключите зажигание.

    2. A019O03E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      F8-25 (CA2L) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      F8-25 (CA2L) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      		 B

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      		 C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A019M6TE22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A019M7SE52
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ распределения питания
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F68-1 (CANH) - F68-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ распределения питания
      F68-4 (CANH) - F68-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ распределения питания) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    2. A019M7SE51
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 5
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F67-5 (CANH) - F67-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      F67-6 (CANH) - F67-17 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 2 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. A019K39E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F69-3 (CANH) - F69-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A019M6TE22
      Текст на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A019M7SE52
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ распределения питания
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F68-1 (CANH) - F68-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом ЭБУ распределения питания
      F68-4 (CANH) - F68-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ распределения питания) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы AFS.

    2. A019M7SE53
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ системы AFS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F68-3 (CANH) - F68-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. A019M7SE54
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 К ЭБУ помощи при движении

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F68-2 (CANH) - F68-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    2. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note

      Сопротивление необходимо измерять после соединения ЭБУ с подключенной главной шиной и разъема распределительного блока.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 26 (CA2H) и 25 (CA2L) ЭБУ распределения питания.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    2. A019M7SE51
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 5
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F67-5 (CANH) - F67-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      F67-6 (CANH) - F67-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    Tech Tips

    Для моделей с приводом на одну ось перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. A019M7SE55
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-1 (CANH) - F67-12 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    Tech Tips

    Для моделей без пневматической подвески перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.

    2. A019M7SE56
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ управления подвеской

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-2 (CANH) - F67-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    Tech Tips

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. A019M7SE57
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ ремней безопасности

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-3 (CANH) - F67-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    Tech Tips

    Для моделей без системы помощи при парковке (с системой монитора бокового обзора) перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019M7SE58
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ системы помощи при парковке

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-4 (CANH) - F67-15 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    Tech Tips

    Для автомобилей без системы помощи при парковке LEXUS (без системы монитора бокового обзора) перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. A019M7SE58
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-4 (CANH) - F67-15 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Note

      Сопротивление необходимо измерять после соединения ЭБУ с подключенной главной шиной и разъема распределительного блока.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    OK

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 26 (CA2H) и 25 (CA2L) ЭБУ распределения питания.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. A019K39E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F69-3 (CANH) - F69-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A019M6TE22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A019M7SE52
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ распределения питания
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F68-1 (CANH) - F68-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ распределения питания
      F68-4 (CANH) - F68-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ распределения питания) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    А

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    Tech Tips

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. A019M7SE85
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ ремней безопасности

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F68-5 (CANH) - F68-16 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

    Tech Tips

    Для моделей без системы помощи при парковке (с системой монитора бокового обзора) перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019M7SE83
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ системы помощи при парковке

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F68-6 (CANH) - F68-17 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    Tech Tips

    Для автомобилей без системы помощи при парковке LEXUS (без системы монитора бокового обзора) перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. A019M7SE83
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F68-6 (CANH) - F68-17 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    2. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note

      Сопротивление необходимо измерять после соединения ЭБУ с подключенной главной шиной и разъема распределительного блока.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    OK

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 26 (CA2H) и 25 (CA2L) ЭБУ распределения питания.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    2. A019M7SE51
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 5
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F67-5 (CANH) - F67-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      F67-6 (CANH) - F67-17 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    Tech Tips

    Для моделей с приводом на одну ось перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. A019M7SE55
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-1 (CANH) - F67-12 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    OK

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы AFS.

    2. A019M7SE82
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ системы AFS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-8 (CANH) - F67-19 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    OK

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. A019M7SE81
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 К ЭБУ помощи при движении

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F67-7 (CANH) - F67-18 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    OK

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Результат
      F8-26 (CA2H) - F8-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Note

      Сопротивление необходимо измерять после соединения ЭБУ с подключенной главной шиной и разъема распределительного блока.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    OK

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A019O03E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 26 (CA2H) и 25 (CA2L) ЭБУ распределения питания.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. A019K39E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 4

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F69-3 (CANH) - F69-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 4

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A019M6TE23
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление Назначение
      F8-26 (CA2H) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F8-25 (CA2L) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F8-26 (CA2H) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F8-25 (CA2L) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A019O1ZE43
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ распределения питания
      *3 К ЭБУ помощи при движении
      *4 к ЭБУ системы AFS
      *5 к разъему распределительного блока шины CAN № 4
      *6 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F68-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ распределения питания
      F68-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F68-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ помощи при движении
      F68-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F68-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
      F68-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F68-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      F68-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ распределения питания) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4) C
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ системы AFS) D
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ помощи при движении) E

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN)


    1. A019O1ZE44
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 5
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 3
      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F67-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      F67-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      F67-17 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-6 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-17 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN)


    1. A019O1ZE45

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F67-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ полного привода*
      F67-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ управления подвеской
      F67-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ ремней безопасности
      F67-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода (для моделей с полным приводом)
      *3 к ЭБУ управления подвеской
      *4 к ЭБУ ремней безопасности
      *5 DLC3

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице. Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      • *: Для моделей с полным приводом

      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с системой помощи при парковке или сенсорной системой помощи при парковке LEXUS) А
      OK (для моделей без системы помощи при парковке или сенсорной системы помощи при парковке LEXUS) B
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ полного привода) C
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ управления подвеской) D
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ ремней безопасности) E

    B

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ) Click here

    А

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN)


    1. A019O1ZE46

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F67-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      ЭБУ системы помощи при парковке

      или

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      F67-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *3 DLC3

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ системы помощи при парковке) B
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

  41. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. A019PIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F69-3 (CANH) - F69-1 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      F69-2 (CANL) - F69-1 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F69-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F69-2 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы AFS.

    2. A019O1ZE47
      Текст на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ системы AFS
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия Назначение
      F68-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F68-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

  43. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. A019O1ZE48
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 К ЭБУ помощи при движении
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F68-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F68-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. A019O1ZE49
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

  45. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.

    2. A019O1ZE51
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ управления подвеской
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. A019O1ZE52
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ ремней безопасности
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Назначение
      F67-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  47. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019O1ZE46
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ системы помощи при парковке
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. A019O1ZE46
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ

  49. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A019M6TE23
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F8-26 (CA2H) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F8-25 (CA2L) - F8-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F8-26 (CA2H) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F8-25 (CA2L) - F8-1 (AM22) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 ШИНЫ CAN) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A019O1ZE89
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ распределения питания
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 4
      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F68-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ распределения питания
      F68-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F68-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      F68-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ распределения питания) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 4) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN) Click here

    А

  51. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 ШИНЫ CAN)


    1. A019L9UE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ ремней безопасности
      *3 к ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *4 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F68-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ ремней безопасности
      F68-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F68-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      ЭБУ системы помощи при парковке

      или

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      F68-17 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-6 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-17 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ ремней безопасности) B
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ системы помощи при парковке) C
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

  52. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN)


    1. A019O1ZE44
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 5
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 3
      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F67-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      F67-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      F67-17 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-6 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-17 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 3) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

  53. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 ШИНЫ CAN)


    1. A019O1ZE87

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F67-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ полного привода*
      F67-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-7 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ помощи при движении
      F67-18 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-7 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-18 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F67-8 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
      F67-19 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-8 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-19 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода (для моделей с полным приводом)
      *3 К ЭБУ помощи при движении
      *4 к ЭБУ системы AFS
      *5 DLC3

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице. Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.

      • *: Для моделей с полным приводом

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ полного привода) B
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ системы AFS) C
      NG (к вспомогательной шине ЭБУ помощи при движении) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. A019PIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *2 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение Куда подсоединить
      F69-3 (CANH) - F69-1 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      F69-2 (CANL) - F69-1 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F69-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F69-2 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  55. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. A019O1ZE84
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ ремней безопасности
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Назначение
      F68-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F68-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019O1ZE83
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ системы помощи при парковке
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F68-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F68-17 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-6 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-17 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

  57. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. A019O1ZE83
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *2 к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F68-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F68-17 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F68-6 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F68-17 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ

  58. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. A019O1ZE49
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ полного привода
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

  59. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы AFS.

    2. A019O1ZE82
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 к ЭБУ системы AFS
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-8 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-19 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-8 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-19 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

  60. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. A019O1ZE85
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *2 К ЭБУ помощи при движении
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Назначение
      F67-7 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F67-18 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F67-7 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F67-18 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 2 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ