СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА Ненормальное изображение камеры монитора бокового обзора

ОПИСАНИЕ

Сигнал изображения боковой телекамеры в сборе передается в многофункциональный дисплей через ЭБУ системы помощи при парковке.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A019NTAE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Если от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи отсоединялся кабель и на ЭБУ системы помощи при парковке отображается сообщение "System initializing" (Инициализация системы), скорректируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от заменяемых деталей и операций, выполняемых во время проверки и технического обслуживания автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы монитора бокового обзора (см. стр. Click here).

Tech Tips

Даже при нормальных условиях изображение трудноразличимо, если:


  • Во время регулировки или отвода наружного зеркала заднего вида в сборе на изображении могут появляться помехи.

  • В зависимости от электрических устройств, используемых в салоне, на изображении могут возникать помехи.

  • Помехи на изображении могут возникать, если установлено вспомогательное оборудование, излучающее радиоволны.

  • Экран камеры покрыт инеем (изображение сразу же после включения зажигания (IG) может стать нерезким или темнее обычного).

  • Объектив камеры закрыт снегом, грязью и т.д.

  • Неблагоприятное воздействие на камеру оказывает сильный луч света, например, солнечный свет или свет фар.

  • Вокруг камеры слишком темно (например, ночью).

  • Температура окружающей среды, в которой находится камера, слишком высокая или слишком низкая.

  • Автомобиль находится на крутом склоне.

  • Поцарапан объектив боковой телекамеры в сборе.

  • Высокая влажность, или на объективе боковой телекамеры в сборе присутствуют капли воды.

  • Слишком яркое освещение камеры. (Если в камеру попадает сильный свет, например, солнечный луч, отраженный от кузова автомобиля, изображение может оказаться размытым. Данное явление называется эффектом размытости и характерно для ПЗС-камер.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Проверьте, повторяется ли неисправность при отображении экрана монитора системы помощи при парковке.

      Результат
      Результат Перейти К
      Неисправность случается при отображении экрана монитора бокового обзора (экран мониторной системы помощи при парковке работает нормально). А
      Неисправность проявляется при отображении экрана монитора системы помощи при парковке и экрана монитора бокового обзора B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы F103 и F104 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем I1*1 или J11*2 наружного зеркала заднего вида в сборе (со стороны переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-34 (SCV-) - I1-2 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F104-10 (SCV+) - I1-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F104-33 (SGND) - I1-5 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      F104-32 (SCB+) - I1-4 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F103-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F104-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-10 (SCV+) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-34 (SCV-) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-34 (SCV-) - J11-2 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F104-10 (SCV+) - J11-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F104-33 (SGND) - J11-5 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      F104-32 (SCB+) - J11-4 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F103-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F104-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-10 (SCV+) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-34 (SCV-) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более

    B
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (SCB+, SGND)


    1. Снова присоедините разъемы F103 и F104 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019NA9E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-33 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора во включенном состоянии 5,5–7,05 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ (SCV+, SGND)


    1. Снова присоедините разъем I1*1 или J11*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A019OG5E20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      *b Осциллограмма A
      *c Форма сигнала B *d Сигнал синхронизации
      *e Сигнал видеоизображения - -

      Tech Tips


      • Для подключения боковой телекамеры в сборе используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на ЭБУ системы помощи при парковке с подсоединенным разъемом.

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие
      • Форма сигнала A: зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора включен, объектив камеры не закрыт, отображается изображение

      • Форма сигнала B: зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора включен, объектив камеры закрыт, экран затемнен


    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ


    1. Замените боковую телекамеру в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ


    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      OK
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Включите программируемый диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Parking Assist Monitor System / Data List.

    5. Проверьте в режиме Data List следующие параметры.

      Система помощи при парковке
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ASIC Output Status Состояние выходного сигнала дисплея камеры /OK или NG

      OK: Нормальное состояние выходного сигнала дисплея камеры

      NG: Ненормальное состояние выходного сигнала дисплея камеры

      -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается "ОК"

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КАБЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЦИФРОВЫХ ДАННЫХ)


    1. Проверьте разъемы кабеля для передачи цифровых данных.


      1. Проверьте разъемы кабеля для передачи цифровых данных между ЭБУ системы помощи при парковке и многофункциональным дисплеем в сборе на наличие проблем с подсоединением (см. стр. Click here).

    2. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана интеллектуальной системы помощи при парковке.

      OK
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа)

    NG
    OK
  9. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КАБЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЦИФРОВЫХ ДАННЫХ)


    1. Замените кабель для передачи цифровых данных между ЭБУ системы помощи при парковке и многофункциональным дисплеем в сборе новым.


    ДАЛЕЕ
  10. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ


    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      OK
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа)

    NG
    OK
  11. ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ


    1. Замените многофункциональный дисплей в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  12. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ


    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      OK
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа)

    NG
    OK