СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА, Diagnostic DTC:C1683, C1684

Код DTC Наименование DTC
C1683 Неверный сигнал обратной связи боковой телекамеры
C1684 Недопустимый ток боковой телекамеры

ОПИСАНИЕ

DTC C1683 сохраняется, когда ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает сбой синхронизации в сигнале изображения, передаваемом боковой телекамерой в сборе в ЭБУ системы помощи при парковке.

DTC C1684 сохраняется, когда ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает, что в боковую телекамеру в сборе, подключенную к ЭБУ системы помощи при парковке, подается недопустимый ток.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1683 Неверный сигнал обратной связи боковой телекамеры

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Боковая телекамера в сборе

  • Наружное зеркало заднего вида в сборе (со стороны переднего пассажира)
C1684 Недопустимый ток боковой телекамеры

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A019NOJE18

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A019NOJE21

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Если от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи отсоединялся кабель и на ЭБУ системы помощи при парковке отображается сообщение "System initializing" (Инициализация системы), скорректируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от заменяемых деталей и операций, выполняемых во время проверки и технического обслуживания автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы монитора бокового обзора (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы F103 и F104 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем I1*1 или J11*2 наружного зеркала заднего вида в сборе (со стороны переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-34 (SCV-) - I1-2 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F104-10 (SCV+) - I1-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F104-33 (SGND) - I1-5 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      F104-32 (SCB+) - I1-4 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F103-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F104-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-10 (SCV+) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-34 (SCV-) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-34 (SCV-) - J11-2 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F104-10 (SCV+) - J11-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F104-33 (SGND) - J11-5 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      F104-32 (SCB+) - J11-4 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F103-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F104-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-10 (SCV+) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-34 (SCV-) Всегда 10 кОм или более
      F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более
      F104-34 (SCV-) - F104-33 (SGND) Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (SCB+, SGND)


    1. Снова присоедините разъемы F103 и F104 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. A019NA9E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F104-33 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F104-32 (SCB+) - F104-33 (SGND) Зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора во включенном состоянии 5,5–7,05 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ (SCV+, SGND)


    1. Снова присоедините разъем I1*1 или J11*2 наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A019OG5E20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      		 *b Осциллограмма A
      *c Форма сигнала B *d Сигнал синхронизации
      *e Сигнал видеоизображения - -

      Tech Tips


      • Для подключения боковой телекамеры в сборе используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на ЭБУ системы помощи при парковке с подсоединенным разъемом.

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) F104-10 (SCV+) - F104-33 (SGND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие

      • Форма сигнала A: зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора включен, объектив камеры не закрыт, отображается изображение

      • Форма сигнала B: зажигание включено (IG), главный переключатель монитора бокового обзора включен, объектив камеры закрыт, экран затемнен

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Click here

  4. ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ


    1. Замените боковую телекамеру в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC C1683 и C1684 не выводятся.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Click here

    А

    КОНЕЦ (БОКОВАЯ ТЕЛЕКАМЕРА В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)