РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (для моделей с 1AR-FE) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A019ND8E06
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Установите контргайку и левый наконечник рулевой тяги на рулевую тягу таким образом, чтобы совпали метки.

      Tech Tips

      После регулировки схождения затяните контргайку.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  3. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019KOU

      Установите тягу рулевого управления с усилителем в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      70 Н*м  { 713 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

      Note


      • Обязательно затягивайте болты, начиная со стороны ведущего вала тяги рулевого управления.

      • Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

  4. УСТАНОВИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости на переднюю раму в сборе.

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A019KPI

      Установите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 на переднюю раму в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A019M97

      Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе и зафиксируйте ее гайкой.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).

  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A019K8D

      Установите левую тягу в сборе на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    2. Установите новый шплинт.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019JU2

      Совместите метки на промежуточном вале рулевого управления в сборе и тяге рулевого управления с усилителем.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  14. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА