ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Note

Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

    Note

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания двигателя подождите в течение указанного в следующей таблице времени перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
    Технические характеристики Время ожидания
    без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
    с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A019N7O

      Отверните 3 гайки и снимите крышку переднего амортизатора.

  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ШЛАНГА (для моделей с 1AR-FE)


    1. A019P7C

      Отверните 2 гайки и отсоедините кронштейн шланга от наружной верхней панели кожуха в сборе.

  8. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A019O7N

      Отсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)

    2. Освободите уплотнительную шайбу и зажим и отсоедините жгут проводов.

    3. A019OCL

      Отверните 6 гаек, выверните 4 болта и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 1AR-FE)


    1. A019KNK

      Поднимите заднюю часть крышки двигателя № 1, чтобы освободить крышку от 2 штифтов, затем поднимите переднюю часть крышки двигателя № 1, чтобы освободить крышку от штифта, и снимите крышку двигателя № 1.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.

  10. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 (для моделей с 1AR-FE)


    1. A019ODB

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  11. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 (для моделей с 1AR-FE)


    1. A019LTK

      Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  12. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 1AR-FE)


    1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A019LTJ

      Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.

  13. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 1AR-FE)


    1. A019ON2

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и питающий шланг паров топлива.

    2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов от воздушного фильтра.

    3. A019MRD

      Отсоедините питающий шланг паров топлива № 2 от электровакуумного клапана и шланга воздушного фильтра.

    4. A019KQV

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и 2 зажима жгута проводов от воздушного фильтра.

    5. A019M7X

      Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

    6. A019MIG

      Отсоедините вакуумный шланг и отделите его от 2 хомутов шланга воздушного фильтра.

    7. Ослабьте болт хомута шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.

    8. A019M9R

      Выверните 2 болта и переместите воздушный фильтр в сборе вверх, чтобы освободить его и снять с корпуса дроссельной заслонки.

  14. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)


    1. A019LVN

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  15. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 (для моделей с 2GR-FE)


    1. A019O60

      Отсоедините 2 хомута вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 2.

    2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  16. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 (для моделей с 2GR-FE)


    1. A019ND6

      Отсоедините хомут вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 1.

    2. Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  17. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 2GR-FE)


    1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A019LTJ

      Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.

  18. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)


    1. A019K7G

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

    2. A019LPG

      Отсоедините вакуумный шланг от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от зажима шланга.

    4. A019KSB

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и 2 зажима жгута проводов.

    5. A019LU3

      Отсоедините 2 вакуумных шланга.

    6. A019L8LE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шланг вентиляции
      *2 Питающий шланг паров топлива

      Отсоедините шланг вентиляции картера и питающий шланг паров топлива.

    7. Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.

    8. A019JQO

      Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр в сборе.

  19. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА № 1


    1. A019OQA

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок № 1 от бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A019L2Q

      С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

  22. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A019KM4

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

      Note


      • Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

      • При установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы и при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними веществами. Если на поршень попали посторонние вещества, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня.

      • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.